虽然奥迪Q7和保时捷卡宴，都是同MLB EVO平台打造，但一个是奥迪牌，一个是保时捷牌，两者价格相差一个阶梯，所以只有奥迪Q7性能版本，才能和卡宴比一比，SQ7裸车就高达116.98万，而卡宴最低配94.8万，看似相差10多万，但一个优惠，一个选配，实际上落地价格，两者都超过100万，而且差得不多，那么各位老板该怎么选择呢？
外形方面，虽然普通版本的Q7，像放大版的Q5L，派头不大，但SQ7，还是完全不一样，八边形的进气格栅，内部带SQ7标志，还是相当唬人，矩阵式LED大灯，远光灯带激光
，而卡宴还是常规的青蛙脸造型，两侧为矩阵式LED大灯。
尺寸方面，当然是SQ7完胜，车长5米066，轴距3米出头，卡宴车长还不到4米95，轴距2米89多，还不到2米9.
轮圈方面，SQ7标配22英寸轮圈，内置红色刹车卡钳
，而卡宴标配20英寸轮圈。
尾部方面，SQ7自带双边四出的排气管，而卡宴带贯穿式LED尾灯，双边单出排气，当然，可以选配四出运动排气。
发动机方面，SQ7和卡宴Turbo同级，搭配Turbo同款的4.0TV8双涡轮增压发动机，还带48V轻混，只不过调校不一样，输出507马力/770牛米，而卡宴普通版本，只是3.0TV6涡轮增压发动机，输出354马力/500牛米，变速箱都是8AT，且带全时四驱，性能一块，自然是SQ7完胜，4秒1破百，卡宴需要6秒，不带SC组件的话。
配置方面，自然也是SQ7遥遥领先，360度全景影像，自适应运动空气悬架，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，倒车车侧预警系统，连Q7顶配没有的整体四轮转向，SQ7都是标配，而卡宴连360度全景影像，自适应巡航都需要选配，原厂仅提供倒车影像，定速巡航。
内饰方面，自然也是SQ7高得多，带S标志的方向盘，座椅等触手可及之处，都是真皮材质，中控台采用大量软质皮革包裹，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控液晶屏+8.6英寸中控液晶屏，科技感十足，除了标配HUD抬头显示外，甚至连奥迪S8L，A8L霍希创始人版才有的23个扬声器的B&O奢享音响系统，也是标配，卡宴则标配12.6英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控屏，10.9英寸副驾驶乘客屏需要选配，14个扬声器的BOSE音响，都需要选配，座椅，方向盘也是真皮材质，但是跑车化SUV的座椅，显然不如SQ7的带S华格纳真皮材质座椅来得柔软，包裹性，舒适性更佳，Q7是七个座位，带第三排座椅，空间一般，SQ7只有5个座位，后排空间很宽裕，卡宴轴距还不到2米9，后排空间和中级SUV差不多水平。
一个是性能出色，配置更高，一个牌子更响，开出去排面更大，不知道各位老板心中是否已有答案。
