近段时间的尹锡悦政府，可谓是深陷内外交困的泥潭，对外被美西方排除在外，对内韩国民众愈发质疑其执政能力。走投无路之下，韩方对华态度出现大转变，喊话要尽快促成韩外长访华事宜。那么，尹锡悦政府究竟有何事需要中方帮忙呢？
（韩总统尹锡悦）
一、韩国主动示好，欲促成外长访华
按照韩国方面的说法，中韩近日正在就韩外长赵兑烈访华进行协商，如果一切顺利，那么这将是赵兑烈履新韩外长后，首次对中国进行访问。尹锡悦政府的这一行动，显然释放了不同寻常的信号。
要知道，赵兑烈走马上任担任韩国外长的时间，是在今年1月份。而按照外交惯例，他在履新上任后，需要同各个国家外交部长通话。然而，从赵兑烈履新到拨通王毅外长的电话，中间足足隔了27天时间，这种情况显然在中韩外交史上是很少见的。
而除了是因为王毅外长当时正外访比较忙碌外，这也反映出赵兑烈继承了尹锡悦政府一贯的“亲美远中”政治立场。更关键的是，在双方通话期间，王毅外长就向赵兑烈发出了访华邀请。
（韩外长赵兑烈）
当时后者的回应是，将通过外交渠道在彼此方便的时候协调访华。说白了，也就是没有一个确定的日期。果不其然，在此后2个多月的时间里，关于赵兑烈访华事宜，韩国方面一直都没有传出具体的消息。
但是，现在关于希望韩国外长能有机会访华，以及中韩外长能会晤成行，尹锡悦政府竟然展现出了很迫切的心态。从以往的经验来看，韩国作为美国在亚洲的坚定盟友，忽然在对华态度上不端着了，就证明一定是有求于中国。
至于所求的是什么，我们还需要从韩国近期的内外局势中分析。
（李在明所在的政党获得175个席位）
二、尹锡悦押错赌注，韩国内忧外患
首先，是韩国亲西方外交迎来了阶段性失败，美西方对韩的重视程度一再下降。众所周知，自尹锡悦担任韩总统后，韩国的长期计划，就是要将“亲美路线”坚定地奉行下去。而为了最大限度的讨好美日，尹锡悦一度不惜出卖国格。
甚至是在日本强行排污入海计划后，韩国也坚持购买日本海产品，来为日本开脱。然而，正所谓“郎有情、妾无意”，尹锡悦做的越多，美西方对其的重视程度却愈发下降。直到最近，七国集团在意大利举行外长会议时，竟然连一张邀请函都不发给韩国。
就此，不光是韩国要成为“G8”的梦宣布破碎，尹锡悦坚持的“亲美”路线，也遭到韩国内的群起而攻之。尹锡悦作为韩国总统，在这样的局面下，必然感受到了前所未有的压力。
（七国集团会议，尹锡悦没有邀请函）
其次，尹锡悦坚持跟着美国走，也导致了经济领域发展的并不景气。就拿造船业来举例，日前，韩国曾宣布要拿出来9亿韩元，来和中国在造船业方面展开竞争。但在韩国猛砸重金后，摆在眼前的事实却是，卡塔尔近日宣布已经和中方达成了重大协议。
事实上，不只是造船业，在其他经济领域，韩国也面临着巨大的压力。在经济发展不好的情况下，触发了“多米诺骨牌效应”，最近的韩国议会选举中，尹锡悦所在的政党也宣布失利，仅获得了108个席位，而李在明所在的在野党则获得了175个席位。
总之，尹锡悦现在所面临的一系列困境都足以证明，其选择的“亲美”路线，对韩国而言，显然是压错了赌注。而现如今韩国方面积极促成赵兑烈访华事宜，或许也正是尹锡悦认识到了这一点，从而想要亡羊补牢。
（中国拿下造船大订单）
三、韩外长访华，有两件事相求
那俗话说，“治病要对症下药”。韩国想要改善现在的内忧外患困境，就需要派遣赵兑烈来中国，办好两件事。其一，是韩国需要为接下来的中日韩三边峰会铺路。之前在各种因素的影响下，中日韩领导人峰会已经4年没有举行了。
在韩国看来，通过重启三边峰会，就能提高其外交影响力，对冲国内的政治危机，顺便平息韩国国内民众对尹锡悦政府外交政策的批评声音。
其二，对于尹锡悦政府来说，现在的当务之急必然是重新让经济焕发生机，而这显然离不开中国的支持。要知道，中国作为韩国最大的贸易合作伙伴，两国在经济领域存在很强的互补性，尤其是中国地广人多，拥有强大的市场需求。
（韩国之前跟随美国搞与华“脱钩断链”）
同时，中国的大规模基础设施建设，也为韩国企业提供了良好的商机。此外，韩国之前跟随美国搞与华“脱钩断链”，这极大降低了中韩两国的合作力度。因此，赵兑烈如果能够有机会访华，那恐怕在经济领域，也需要和中方好好探讨一番。
因此，在与中方协商韩外长访华事宜后，尹锡悦也应该从国家的整体利益出发，好好思考一下如何能拿出更大的诚意与善意，来制定与华合作政策。
