这篇国际评论,木叔来分析加沙战后安排。
关于以色列对战后加沙的计划到底会是什么样子,一直有很多争论。以色列总理办公室的文件于5月3日在网上发布,显示了以色列振兴加沙经济计划的一个10年规划。
根据这份文件,内塔尼亚胡试图通过大规模的基础设施和经济投资实现加沙乃至与巴勒斯坦的持久和平,未来没有哈马斯统治的加沙经过盟友和伙伴的治理后,将可能成为一个地区经济枢纽。
根据这些文件,以色列让加沙逐步走向正轨的规划分三步走。
第一阶段,是人道主义援助阶段,持续12个月左右。以色列将建立不受哈马斯控制的安全区,从北部开始,慢慢向南蔓延。
沙特阿拉伯、阿联酋、埃及、约旦等阿拉伯国家将在安全区分配和监督人道主义援助,加沙巴勒斯坦人将在这些阿拉伯国家的监督下管理安全区。
第二阶段,用几年时间,以色列将把加沙的安全责任移交出去,而阿拉伯联盟将成立一个名为加沙复兴局的多边机构,以监督重建工作并管理加沙地带的财政。加沙复兴局将由加沙巴勒斯坦人管理,他们还将负责管理安全区。美国等国际社会将为此提供类似“马歇尔计划”的重建援助。
第三阶段被称为“自治”,也就是巴勒斯坦完全独立管理加沙。在这段时间,各种管理和安全权力将慢慢转移到当地的加沙政府或包括西岸的、统一的巴勒斯坦政府。这取决于加沙地带成功实现去激进化和非军事化,并将取决于各方的同意。而以色列将保留未来一旦当地再出现安全威胁而采取行动的权利。这些完成后,巴勒斯坦也会加入到和以色列建交的《亚伯拉罕协议》。
这个10年规划有几个特点:
1)没有哈马斯的一席之地。哈马斯必须被排除加沙重建和复兴之外。除非他们真正认可以色列的生存权。
2)通过这个计划, 以色列可以最终承认巴勒斯坦国,这也会满足沙特与以色列建交的条件。这等于在本地区最大程度上孤立伊朗。
3)将为中东地区其他治理提供模板。如果这种管理模式在加沙成功,可以在也门、叙利亚和黎巴嫩等类似冲突地区进行复制。
4)与本地区各国的经济计划衔接,并且有国际竞争力。加沙的战后重建,将在国际招标进行现代化城市与社区的规划。还包括通过铁路、公路连接沙特的新未来城NEOM等大型项目,并在埃及的西奈半岛整合资源,设立自贸区。加沙以北新发现的海上天然气田将有助于加沙工业发展。
这些都将使加沙成为地中海的一个重要工业港口,这将是货物出口的主要入口,也是沙特石油和海湾其他原材料的主要码头。
甚至以色列的10年规划提出的一个想法是利用加沙和埃及等地优势发展太阳能,使之变成电动汽车制造的关键枢纽,希望这里可以形成和中国新能源电动汽车竞争的一个地区。
这个庞大的计划,能顺利实施吗?那就拭目以待吧!
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