当地时间5月3日，据德国媒体报道，Stellantis与梅赛德斯奔驰计划在德国凯泽斯劳滕开设的电池工厂，不仅“成本大幅增加”，投产时间也将推迟一年，到2026年才能投产。
（图片文字为机翻）
全球的汽车制造商都在推进电动化，欧洲的汽车制造商们尤其希望能在新能源领域维持领先地位。因而在各个领域，包括动力电池领域，不同汽车制造商也或洽谈或开始了合作项目，以应对中国企业的竞争，凯泽斯劳滕电池工厂就是典型案例。
只是强强联合的项目并不一定都进展顺利，制造、人力等方面的成本，以及上下游产业链的建设，乃至环保方面的质疑，都可以成为阻挠工厂建成的影响因素。之前特斯拉德国工厂建设就历经磨难，看来欧洲汽车制造商的工厂建设也会面临不少难题。
