威廉姆斯一级方程式车队的负责人詹姆斯·沃尔斯透露，他们正在与设计大师阿德里安·纽维讨论，希望能将他重新吸引回车队。
纽维本周早些时候宣布他将在明年初离开目前的红牛车队，因为他对过去几个月在那里的工作环境多方面感到不满。纽维与红牛达成的协议使他将在2025年3月成为自由身，这为多支车队争取他的服务提供了机会。尽管纽维对他接下来的去向尚未做出决定，他与法拉利的联系最为紧密，法拉利希望他的加盟能在2025年初路易斯·汉密尔顿加入后提升车队的竞争力。不过，阿斯顿·马丁也对纽维表现出了兴趣，近期为他开出了一份丰厚的合同邀请他加入。
威廉姆斯现在也加入了这场争夺，车队负责人詹姆斯·沃尔斯解释说，当清楚地知道纽维即将离开红牛后，他在上周与纽维进行了交谈。沃尔斯在接受《赛车运动》杂志独家采访时表示：“我已经认识阿德里安一段时间了，上周五我们进行了交流。我相信我们很快还会再次进行交流。
“他无疑是这项运动的象征。自从离开威廉姆斯后，他加入的每支车队都显示出了冠军的潜质。这并非偶然，而是他对赛车运动的实际影响。”沃尔斯补充道：“如果我不与他交谈，那将是我的疏忽。事情就是这么简单。”纽维对威廉姆斯并不陌生，他曾是车队在1990年代初一级方程式统治时期的主要设计师。他于1991年加入，并与当时的技术总监帕特里克·黑德合作，设计了统治赛场的FW14B赛车，帮助奈杰尔·曼塞尔在1992年赢得世界冠军。
他设计的赛车在1993年、1996年和1997年接连获得冠军，之后他加入了迈凯轮车队，帮助这支总部位于沃金的车队取得了后续的冠军荣誉。沃尔斯表示，成功引进纽维将有助于组建一个“梦之队”的重聚，尽管他承认谈判还处于初级阶段。“我认为作为威廉姆斯车队，我们还有大量的工作要做，”他说。“无论有没有阿德里安，我们面临的任务都是艰巨的——阿德里安不会让任务变得更容易，但这正是我们的目标。”
“我认为我们也需要明智地处理这件事。我们与他的对话很轻松，但即便如此，我们是否在进行讨论？是的，是非常初步的讨论。但回答你的问题，这是否会是一个梦之队？是的。”
