虽然当前国内新能源车型的渗透率已大幅提升，但对于部分消费者而言，仍然对燃油车型抱有青睐，而作为国内燃油品牌的龙头老大，大众在此次北京车展上也带来了多款新车型，其中，途观L在今年的2024北京车展上推出的全新的途观L PRO车型备受瞩目，据悉新车将于5月15日上市，并推出3款配置。
途观L PRO提供R-Line运动前脸和先锋前脸，先锋前脸的车头区域采用了家族全新的设计美学，摒弃了传统的单一横向元素风格，赋予了更为年轻化的外观。其引擎盖两侧的线条凸起，纵向的勾勒增加了机盖的立体感，大灯组经过熏黑处理，内部的灯组的布局也进行了优化，中央的贯穿灯带，拓宽了车辆的视觉宽度，更在灯光亮起时，与中央车标相结合，增强了品牌识别度。前包围区域，新车采用了大面积内凹式进气格栅，辅以三条镀铬饰条装饰，与两侧的内凹进气口和底部的贯穿式黑色进气格栅相互呼应，共同营造出强烈的运动氛围。
途观L PRO的车侧设计展现了其坚实与方正的轮廓。微微下滑的车顶与醒目的银色行李架相结合，凸显了车辆的越野属性。镀铬饰条环绕车窗边缘，侧面的直线腰线与车门下方的棱角线条营造出层次分明的视觉效果，此外，轮眉的外扩设计与旋风造型的双色轮毂相互呼应，进一步强化了整车的运动氛围。尺寸方面，整车有着4735*1842（1859）*1682mm的尺寸数据，轴距则为2791mm，可见车内的空间依然将保持宽敞水平。
途观L PRO的尾部采用了相对立体的轮廓结构，车顶扰流板线条突出且上翘，同时略微前倾的尾窗呈现出略偏轿跑SUV的设计。尾灯采用宽厚的贯穿式设计，内部熏黑配色与精致的光源结合，在点亮时极具辨识度。保险杠底部的大面积熏黑饰板以镀铬饰条环绕，不仅与车头设计相呼应，还增强了整车的一体感。
内饰部分也是途观L PRO升级的重点，以时尚双色拼接设计呈现，不仅视觉上保持美观，也增加了车内中控台的层次感。新车为车内增加了科技化设计元素，完全改变了途观L上的传统布局。宽敞的中控台配备了液晶仪表盘和副驾驶娱乐显示屏，结合中央悬浮式大尺寸多媒体触摸屏，增加了数字化座舱风格。创新的怀挡设计提升内部空间效率，不仅让换挡操作更便捷，还为中央扶手区增加了储物空间。
全新途观L PRO凸显了智能化与人机交互技术的创新应用。HUD抬显和10.3英寸仪表盘，以及中控及副驾侧分别搭载15英寸和11.6英寸交互屏，都能提供丰富的信息娱乐体验。车机内的智联功能也进行了升级，集成Apple CarPlay、Android Auto、华为Hicar及腾讯车载系统，显著提升车辆智能化水平。途观L Pro作为上汽大众首款搭载高通骁龙8155芯片的车型，凭借强大处理能力为智能系统提供坚实硬件支持。智驾层面也是途观L PRO的另一大升级点，大疆车载系统的加入让整车能在0—130km/h的范围内实现L2级辅助功能。
在动力系统方面，全新途观L PRO配备了第三代EA888动力，并提供了低高两个功率版本供消费者选择。低功率版本能够产生137kW和320N?m的动力数据，而高功率版本则提供162kW和350N?m的动力表现。整车均配有7DCT变速箱，在不断优化后顿挫与闯动现象都大幅减少，从实际驾驶感受来看，整车在行驶表现上不会有太大变化。
总结：
途观L PRO在延续前代车型的成熟表现，同时智能化配置得到了显著提升，为用户带来了独特的燃油车智能化体验。其在硬件性能上表现出色，同时在人机交互方面也展现出强大的实力。至于新车上市后能不能成为爆款，关键还是要看最后的定价了。
