今年现代似乎成了"卷王"，之前降价潮就跟比亚迪硬刚，并打出了"油比电好"的口号。而在大换代版索纳塔上，现代更是进行了全面降价，新车售价仅为13.98万。作为与雅阁、凯美瑞同级别的车型，现代这一次真的非常狠。
新索纳塔的设计和核心配置已经多次提到过了，这里就来简单介绍一下其主要部分。外观上，新设计更强调运动感，但具体前脸构造有些比亚迪汉与新凯美瑞的味道。然而，新索纳塔的线条感更强一些，更加年轻时尚且稍微不够沉稳，符合年轻车主的口味。此外，NLine版本还具备外观套件和四排气尾管等个性化配置。
虽然颜值不算顶尖水平，但也能与主流车型平起平坐。尺寸方面，新车长度4945毫米、轴距2875毫米，与上一代车型相比稍短一些，但与雅阁体型相当。车内方面，在与凯美瑞和雅阁等车型相比较时，现代索纳塔车机体验并不占优势。不过硬件上新索纳塔配备了双联屏以及怀挡设计，在领先一代的基础上又有更好的表现。而NLine运动版则引入红色修饰线增强动感，并支持运动座椅功能。
在内饰上，新索纳塔虽然优势不多但仍有亮点。配置方面，新车支持L2级自动驾驶系统以及座椅通风加热等功能，并且这些基本大家都有的东西并不稀奇。来看动力性能，在这方面新索纳塔展现出了一些优势。尽管引擎布局是常见的1.5T和2.0T燃油引擎模式，但传动上却给了8速自动变速器（AT），相比大众双离合和日系CVT无疑更具竞争力。
综合来看，相较于雅阁和凯美瑞而言，新索纳塔名气较小。但这一代车型升级并没有摆烂，在各方面都比较均衡的基础上还有8AT变速器以及双联屏等亮点，并且迎合市场参与价格战也足以使市场迎来爆发式增长。
