为更好地应对日益内卷的MPV市场，本着“用户需要什么我们就升级什么”的理念，2024 款赛那带来三大硬核革新，以更具竞争力的产品和价格，重新定义“高端家用MPV价值标准”！
丰田又“放大招”，百米加速6s以内，油耗仅5L多，大空间+高配置+低油耗+好安全，它还只吃92粗粮，真的是实用又划算。按需升级、降价增配，与赛那同行，如虎添翼。
大空间、高质感、耐用性强、安全性能好一直以来都是赛那的卖点，如今在一些用户痛点上进行升级，价格还不升反降 。新赛那产品和价格，双管齐下，真的是满满的诚意.。
广汽丰田2024款赛那在4月23日上市，新款赛那带来了六大升级，涵盖内饰、座椅、轮毂、芯片、四驱系统和隔音玻璃。
1、全系标配四门双层隔音玻璃，NVH再进化’
2、新增四驱版本，动力更强，油耗不增；
3、新增埃尔法同款二排航空座椅，这可是中国消费者独有；广汽丰田的偏爱，为中国用户量身打造从2024款赛那身上，你可以看到什么叫“来自广汽丰田的偏爱”。
4、车机换上8155芯片，华为合作的语音助手，全系标配T-pilot L2级驾驶辅助。
赛那四驱版外观设计与现款车型保持一致，不过车尾增加“E-Four”专属标识，表明四驱版身份。申报信息显示，赛那四驱版长宽高分别为5165/1995/1765毫米，轴距为3060毫米，尺寸不变。
2024款赛那部分车型将换装20英寸轮辋、增加远程控制等。该车或换装8155车机芯片，这一升级预计将进一步提升车机系统的流畅性，为用户带来更加顺畅的操作体验。
这些配置的升级和改进，不仅提升了丰田赛那的实用性和便利性，更让用户在享受驾乘乐趣的感受到科技带来的便捷和舒适。
新款赛那带来了一些令人振奋的变化。最引人瞩目的是新增的四驱版可选。这一变化将为消费者提供更多选择，尤其是那些对车辆性能有更高要求的消费者。所以说标杆永远都是标杆，2024款赛那对中国用户的偏爱不仅体现在官降2.5万的豪爽，还体现在官降的同时还围绕国人的喜好与诉求进行空间、配置、科技、安全等各个维度的综合性“按需升级”，妥妥的汽车版“比你有天分的人比你还努力”。
丰田赛那的优势在于其品牌影响力。丰田作为全球知名的汽车品牌，其在品质、可靠性和售后服务方面都有着良好的口碑。赛那作为家用MPV的先行者，在市场销量上取得了令人羡慕的成绩。赛那在2023年贡献了76575辆的销量，单月销量达到7千台，稳居合资品牌头部阵营。
而从2021年登陆中国市场至今，赛那的用户已超过16万。大气好看的外观、实用能装的空间、舒适的驾乘以及灵活的驾控，是车主们对它的一致评价。
总之，2024款丰田赛那在配置上的升级和新增的四驱版本，使其在竞争中更具优势。在品牌影响力、产品性能和价格方面，新款赛那都有与别克GL8和本田奥德赛一较高下的实力。然而，面对当下这个极度内卷的汽车市场，当大家都在拼命卷流量、卷价格、卷舆论、卷配置时，作为家用MPV市场的王者，赛那又该如何应对？要想在竞争激烈的市场中取得优势，新款赛那还需在营销策略、产品推广等方面下功夫。
