对话长城刘艳钊: 如何避免无效内卷

AutoLab2024-05-03 14:10:33  98

在最近的北京车展上,长城汽车携手旗下五大品牌一同亮相,其中最受人关注的,莫过于前不久魏建军亲自直播驾驶的魏牌蓝山智驾版。

4月15日,一向低调的长城汽车董事长魏建军亲自“下场”,进行了他的首场直播。内容上大胆的选择了“翻车”概率极高的智驾,并在保定的复杂路况中进行直播,向公众展示了长城的无图NOA。这次直播不仅展现了长城汽车在智能驾驶技术上的实力,为当前卷得火热的市场又添了一把火。

“内卷”,是今年车圈的一大主题,从座舱的用料、到智驾、AEB等等功能各大厂商都卷了一遍。为此我们也和魏牌总经理刘艳钊探讨了这个话题,他也对于长城在市场“内卷”当下的应对之道,进行了详细解读。

在红海中寻找蓝海

作为此前成功塑造坦克品牌的操盘手,刘艳钊相信,对长城来说,盲目跟风地内卷是无意义的,如何打出差异化才更为关键。

他认为坦克品牌之所以能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,是因为其成功保持了品牌的独特性,并持续满足用户的需求。坦克的成功案例生动地展示了,通过坚持品质创新,同时深入关注用户体验,成功地在竞争激烈的红海市场中开辟出自己的蓝海。

“很多国内厂家都在寻求快速占领市场的策略,却忽视了长远的发展和品牌建设。很多项目都无法实现持久的发展。因此,长城一直克制内心的欲望,按照既定的战略持续发展。”刘艳钊这样解释道。

最近的北京车展上,各种全新的越野车、“方盒子”们像雨后春笋一样冒出来,特别是在坦克主打的硬派越野车领域,竞争尤为激烈。

刘艳钊向我们举了个例子,坦克在面对像牧马人、福特烈马、全新普拉多等海外对手的挑战时,并没有选择盲目跟风,去推出和他们相似的“敞篷”车型,使用可拆卸式顶棚的设计。虽然可拆卸式顶棚会更酷,但是车辆的安全性、舒适性、NVH表现上都会大打折扣,坦克的定位就是可以让你可以高高兴兴地去越野,也能让你舒舒服服地把车开回家,这就是长城一直强调的“铁汉柔情”理念。

因此,坦克品牌还是选择坚守自己的品牌价值,刘艳钊解释称,“铁汉柔情”是坦克品牌一直秉持的理念,意味着在追求极致性能的同时,也不忽视细腻的人性关怀。坦克品牌强调硬核的越野技术,比如三把锁等高级配置,确保车辆的强悍性能。同时,品牌也致力于提升舒适性、豪华感和智能化,以满足现代需求。只有这样,一款车才配得上“坦克”之名。

在同质化“卷”的大环境下,坦克选择了在追求技术创新的同时,去走一条强调个性化、用户需求和体验的路线。在他看来,长城汽车的战略就是“品质创新”;就是要在创新的同时剑走偏锋,“在红海里找一片蓝海”,守住在这片细分市场的优势。

在竞争中保持领先

面对当前市场的激烈竞争,长城汽车不仅保持了其独到的发展策略,同时也实施了许多措施以巩固和提升其市场地位。

“出海”则是其中最热门的议题之一,刘艳钊对此表现出非常乐观的态度,长城汽车已在国际市场上展示出强劲的发展势头,成功进入了几乎所有主要的国际市场,除北美外。尤其在中东市场,长城汽车受到热烈欢迎,这充分体现了其国际竞争力。

在海外市场,坦克300已成为全球硬派越野车销量的第二名,并在澳大利亚获得了ANCAP五星安全评级。此外,它还在澳大利亚年度十佳车型评选中胜过传统的国际一线越野品牌,成为唯一获奖的硬派越野车。坦克500在中东、欧洲、澳洲等全球关键越野车市场与日系品牌形成直接竞争,并在多个国家和地区被纳入官方采购列表。随着坦克700的推出,坦克品牌的竞争力进一步增强,已具备与顶级豪华品牌竞争的实力。

另外,今年将会是智驾领域最关键的一年,行业竞争加剧,技术日趋成熟。刘艳钊透露,长城汽车决定全力投入智能驾驶技术,在技术路线上选择了无高精地图的方案。为支持这一战略,长城还斥巨资建立了一个计算能力高达 1.64 EFLOPS 的高性能计算中心。

目前,长城NOA的更新迭代速度极快,已经达到行业顶尖水平。该系统已完全摒弃高精地图,具备跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等先进功能,实现了“去哪都能开,到哪都好停”的理念。未来,长城计划将这项技术作为标配,逐步应用到所有车型中,从而大幅提升驾驶安全性和便利性。

长城汽车一直致力于差异化创新,这一点从其在座舱技术上的革新尤为明显。刘艳钊提到,长城是首批采用高性能8295芯片的车企之一,在已达到行业顶尖的算力水平后,长城进一步通过差异化创新来在竞争中突围。一个典型例子就是 Coffee AI Sound 智能音响系统,这一系统采用杜比全景声7.1.4音响布局,配备23个扬声器,峰值功率高达2440W。其独家音频转换技术能将普通立体声转化为全景声,可以最大限度地发挥音响系统的性能。

总的来说,长城汽车通过扩展海外市场、增强产品竞争力,并致力于差异化创新,有效地应对了市场竞争,从而巩固并提升了其市场地位。正是这些不断的努力,才使长城汽车赢得了今天的成就。

写在最后

随着国内汽车市场从“增量”转向“存量”,汽车行业的竞争已经从单一的产品和营销竞争,演变为更加注重差异化的体系力竞争。刘艳钊相信,“卷的本质就是同质化的卷”,因此长城汽车致力于通过创新和差异化策略,避免这种无效竞争,聚焦于提供独特的用户体验和高性能的产品来突出市场竞争力。

毫不夸张地说,在如今“内卷”激烈的汽车市场环境下,也只有践行差异化战略和技术创新的路线,才能不被淹没在浩浩汤汤的时代潮流之中。

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