在中国自主汽车工业飞速发展的背景下，中大型SUV市场持续火热，特别是在价格和定位相近的区间内，新岚图FREE和问界新M7两款车型引发了消费者广泛的关注和讨论。今天，我们将从底盘空悬、驾驶体验、双电机四驱、以及售车权益等方面进行深入的对比评测，帮助大家做出更明智的选择。
外观
新岚图FREE的设计风格突破传统，前卫运动，棱角分明的车身线条配合尾翼和进气格栅，更显年轻和活力。而问界新M7则保持了新能源SUV的传统外观，圆润的车身和温和的转角处理展现出低调而成熟的风格。
内饰
在内饰设计上，新岚图FREE采用三屏联动，液晶仪表、中控屏及副驾屏的多屏设计不仅科技感十足，而且具有升降功能，增加了未来感。对比之下，问界新M7则配备了10.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，更注重成熟和稳重的设计语言。
空间
小编身高1.75米把前排座椅调整到适合我的坐姿，前排头部空间为1拳距离。接下来保持前排座椅位置不变，后排腿部空间2拳整，头部空间为1拳整。
进入问界M7车内，前排座椅调整到适合我的坐姿，前排头部空间为1拳零2指。保持前排座椅位置不变，后排腿部空间1拳半，头部空间为1拳整。
动力
而说到动力性能，这可一直都是新岚图FREE的一大卖点，其采用前160kW后200kW双永磁同步电机，整车最大功率可达360kW，峰值扭矩720N·m，零百加速最快可达4.8s
问界M7则是采用了华为DriveONE纯电驱增程平台，搭载1.5T四缸增程器3.0。综合功率为200kW，最大扭矩达到360N·m。零百加速需7.8秒。
底盘
新岚图FREE配备前双叉臂后多连杆的独立悬架，标配可调空气悬挂，不仅提升了操控性，还在紧急操控时能够给驾驶者更多的信心。并且这款悬架还支持上下100mm的高度调节，配备毫秒级随速可调系统，并且自带经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式。
而问界M7用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，虽然日常驾驶舒适，但在激烈驾驶条件下可能表现不如新岚图FREE。
问界M7
安全
而说到安全，岚图采用了超高强度的笼式座舱骨架车身，车身高强钢占比高达75%。而其中1500MPa以上热成型钢比例为31%，主要应用在车身A柱/B柱/门槛/座椅横梁/前后防撞梁等车身骨架部分。此外，在主动安全配置上，还配备了前后方碰撞预警、开门预警、车道偏离预警、盲点监测、主动刹车、哨兵模式等全方位的保护。
而问界M7也采用了潜艇级高强度钢和先进的复合车身材料CBS，能够有效提升车身的刚度和抗碰撞能力，配合拥有五重安全结构防护设计的电池包，整体的表现在国产品牌中也是属于前列的水平。
性价比
尽管问界新M7在华为的品牌加持下具有一定的市场竞争力，但从配置、性能到价格的综合考量，新岚图FREE在智能化和性能上的优势更加明显。而问界新M7想要达到相同的舒适和科技体验，消费者需要支付更高的价格。
总结
综上所述，对于手握25万预算的消费者来说，如果追求性能、科技和性价比，新岚图FREE无疑是更优的选择。它不仅在动力和操控上表现卓越，而且在智能化配置和车辆的未来感上也更胜一筹。而问界新M7则更适合追求稳重和传统车型设计的消费者。
选择权在你，但无论如何选择，了解清楚每款车的特性和优势，根据自身的需求和预算做出最合适的决策是至关重要的。希望本次深入对比能为您的选择提供有价值的参考。如果您对新岚图FREE感兴趣的话，最近权益钜惠58999元，包括38999元限时权益，权益后售价仅24.69万。
