日前,智己L6上市信息传出,新车将于5月13日上市并同期开启交付。此前新车公布了预售价,提供3款配置,预售价区间为23-33万元。
在预售发布会上,智己L6展示了一项特别功能,即通过后轮和前轮同步转向,实现斜向行驶的蟹行模式。这一功能让智己L6获得了不小的关注。
那除了这个特别功能,这辆智己L6的其他方面的表现又如何呢?这次,我在2024北京车展上体验到了智己L6,接下来,我来给大家分享一下。
先说车身尺寸,智己L6的长宽高分别为4931*1960*1474mm,轴距为2950mm。
接着聊聊外观设计,智己L6的前脸设计跟智己LS6有着很高的相似度,很像是智己LS6拍扁之后得到的,整体的设计辨识度很高,有着柳叶状的前大灯和下方半括弧形状的装饰,同时,在车顶也能看到它搭载了激光雷达。
在这里介绍一下智己L6的智能驾驶规格,其全系车型的智能驾驶配置都是一致的,拥有1颗126线的速腾聚创品牌激光雷达、12颗超声波雷达等,算力芯片为英伟达Orin-X,总算力为254TOPS,支持高速NOA和城市NOA。
来到侧面,首先可以看到智己L6的轮圈设计很独特,采用了倍耐力P0轮胎,前后轮胎的尺寸不一样,前轮的尺寸为245/40 R20,后轮的尺寸为275/35 R20,轮胎内的刹车卡钳采用了亮橙色。
在这里介绍一下智己L6的底盘规格,其悬架架构为前双叉臂,后多连杆;然后是车门部分,采用了无框车门和隐藏式门把手;整个侧面则是溜背式的线条。
车尾有个有意思的配置,一块可以显示信息的屏幕,比如这辆展车就显示了“小仙女专用”的文字。整个车尾采用上翘式设计,整体给人的感觉较为饱满。
进入车内,可以看到智己L6的中控台设计风格跟智己LS6也是一致的。最显眼就是贯穿整个中控台的屏幕,不同的是,智己LS6的屏幕可以升降,而智己L6的屏幕是固定的。同时,在中控台下方,也有一块控制面板屏幕。车机的内置芯片为骁龙8295。
方向盘采用了半幅式设计,跟智己的其他车型一样,这是个选装配置,不选装的话,则是传统方向盘,方向盘后方是电子的怀挡。中控部分还有一些细节,比如控制面板屏幕下方有手机无线充电的面板,旁边还有一个放眼镜的区域。整个面板下方是掏空的储物空间。
值得一提的是,智己L6采用了电子中央后视镜,显示在中控大屏上。同时保留了一个很小的传统中央后视镜,不用的时候,可以折叠收纳起来。
后排相对比较简单,皮质的座椅采用了方盒子的缝线装饰。后排的配置除了空调出风口就只有一个USB Type-C的接口。
智己L6的后备箱采用掀背式开启的方式,整个开口比较大,同时,后排座椅支持4/6比例放倒。
最后来聊聊智己L6的动力配置。分为3款,分别是预售价23万的400V平台的75kWh磷酸铁锂电池,匹配后置单电机,在CLTC工况下的纯电续航里程为650km;预售价29.99万的800V平台的100kWh三元锂电池,匹配前后双电机,在CLTC工况下的纯电续航里程为770km,这个版本的破百时间为2.74秒;预售价33万的800V平台的133kWh电池组,匹配前后双电机,在CLTC工况下的纯电续航里程为1000km。
写在最后
就设计而言,智己L6有自己的独特之处。比如车尾可以显示特定信息的后尾灯,车内的半幅式方向盘等等。而在技术层面,智己L6的绝大部分配置都是全系标配,特别是智能驾驶配置、舒适配置、智能配置等等,三款配置的区别主要在于电池容量、电机性能等。
转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/398557.html