运营商财经网 王鑫垚/文
上汽似乎愿意启用技术出身的人才担任一把手。今年年初上任上汽通用五菱总经理的吕俊成就是技术出身。据了解，上汽红岩总经理是杨汉琳，他也是技术出身的人才，本次运营商财经网试图揭秘他。
天眼查APP显示，杨汉琳出生于1967年11月，到今年11月满57岁，距我国男性法定退休年龄还有三年时间。
杨汉琳的学习能力很强，是研究生毕业，此外还拥有工学博士学位和高级工程师职称。虽然没有披露他具体的毕业院校，但是从他的工作经历来看，杨汉琳很可能是出身技术口的人才。
在上汽任职期间，他先后担任过上海柴油机股份有限公司副总经理、技术中心主任、总工程师；上海柴油机股份有限公司副总经理；上海日野发动机有限公司副总经理；上海汽车集团股份有限公司商用车项目组成员；上汽菲亚特红岩动力总成有限公司副总经理等职。
2014年，他开始担任上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理，迄今已经10年，真稳定。
上任次年，他就要在采访中表示：我们提出的一个目标是即使经销商3个月不卖车，但依然能盈利。从中可以看出其对上汽红岩未来发展持有很高信心。
虽然当时喊出的口号不小，但是他并不是不务实，他说“现在我们可能实现不了这个目标，但是我们会把这个目标进行分解。”
据了解，2023年上汽红岩全年批售10007辆，零售20337辆。销量不算抢眼。但是在2024年1月上汽红岩商务年会上，杨汉琳仍然表达了对公司发展的高度信心。
会上，杨汉琳宣布了上汽红岩2024年的目标规划：以出口、新能源、NG、矿山、区域工程车市场、载货车市场、鄂尔多斯市场为7大主攻作业方向，2024年实现批售零售整车30000辆以上；市场份额达到3%。
当年的文章称，2014年，上汽红岩累计销售各类重型卡车2.5万辆，在此基础上，上汽红岩制订了2015年产销整车3万辆的年度目标。
对比下就会发现，上汽红岩2024年的销售目标3万辆居然跟2015年一样，10年了都没变化？还在围绕3万台目标转？
