在北京车展期间，各大车企陆续发布了一季报。上汽集团凭借火热的展台和不俗的销量成绩，成为车圈焦点。
今年以来，汽车行业价格战升级，作为国内汽车行业的龙头企业，上汽集团虽然也受到行业价格战升级等不利因素的影响，依然交出了一张优异的成绩单。一季度报显示，上汽终端交付量达到113.2万辆，同比增长9.3%，保持行业领先。从销量构成上来看，上汽新能源汽车国内市场销量达16.8万辆，同比增长117.5%，远超行业增速，销量规模首次超越特斯拉（13.2万）；海外市场终端交付量达到26.9万辆，同比增长21.3%；集团实现营业总收入1430.7亿元，归属于上市公司股东的净利润27.1亿元，集团整体经济运行表现稳健。
在汽车行业变革期，上汽集团坚定推进转型。从2001年开始，上汽在新能源领域强势发力，促进企业转型升级，持续加大技术研发投入，累计投入研发费用超过数百亿元，为新能源发展提供内生动力。在全球汽车行业“竞争白热化”的固态电池领域，上汽掌握了核心技术优势，率先实现固态电池量产装车，性能也更加安全可靠。今年10月份，拥有超长续航、超快补能、整包无热蔓延不起火的智己L6 Max光年版，将正式交付用户，真正消除里程焦虑、补能焦虑和电池安全顾虑。
氢能是发展“新质生产力”的重要抓手，上汽旗下捷氢科技已成功推出全球领先的捷氢启源M4H燃料电池电堆，自主化程度和国产化率均达到100%。在近日开幕的北京车展上，上汽还展示了在燃料电池领域取得的重大成果，全球首款氢燃料增程汽车荣威 iMAX8 氢燃料增程式混合动力MPV惊艳亮相。新车搭载了上汽全球首创的氢燃料增程式混动系统，能够在纯电优先、智能混动、强制保电三大驱动模式之间灵活切换，整车性能和技术水平国际一流，不仅能做到零碳零排，进一步降低能耗，还大大提升了驾乘的舒适性。
今年的北京车展是上汽“抢跑新赛道”创新发展成果的集中展示。超级智能轿车智己L6是上汽新能源科技十年磨一剑的最新成果，它以行业领先的灵蜥数字底盘、光年固态电池、IMOS 3.0智能生态驾舱系统和类SUV多功能智能化空间，重新定义真正属于智能时代的高阶智电汽车产品力。同时在车展上，荣威D5X DMH、途观L Pro、凯迪拉克IQ傲歌、别克全新GL8 PHEV、雪佛兰探界者Plus、五菱星光纯电版等一系列重磅新车也备受关注，重磅新车将形成合力，共同推动上汽整体销量增长。
纵观上汽集团的新能源汽车发展史，在核心技术不断突破的带动下，新能源产品矩阵不断丰富，高端化进程稳中有序。同时，伴随着我国新能源汽车的持续渗透，上汽新能源还有很大的发展空间，也期待上汽作为国内综合实力领先的汽车巨头，能发挥带头作用，带领国内新能源汽车行业共同迈向更高的台阶！
