2024年3月秦PLUS荣耀版热销50394辆，创造了销量奇迹，风头一时无二，秦798注定成为传奇。7.98万元的价格、优秀的配置，深受消费者的喜爱，让我们见识到了比亚迪恐怖的号召力。如此显著的销售成绩，也让无数网友更加关注这次北京车展。因为，在这次发布会上，比亚迪王朝网一直广受关注的全新中级轿车——秦L DM-i正式亮相了。
秦PLUS冠军版售价9.98-20.99万元，而秦PLUS荣耀版只要7.98-13.98万元，秦PLUS荣耀版的价格调整不仅成就了其巅峰销量，也为秦L的上市留下了空间，是比亚迪调整王朝网产品矩阵的神来之笔。有人说比亚迪对于秦L引而不发是在割韭菜，这有点恶意揣测了，秦PLUS荣耀版大卖情况下自然需要“让子弹再飞一会”。车企对于新车的上市都是有计划的，在上市之前让舆论充分发酵，按部就班、不急不躁方是大道。
比亚迪王朝全新中级轿车——秦L DM-i未发布前如潜龙在渊，此时上市可谓是飞龙在天。威武大气的“龙吟前脸”，格调高逸的“山水画境座舱”，秦LDM-i完美诠释了王朝风采、大秦气象，也展示了国潮风骨、文化自信。
秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，是一款标准的中级轿车。秦系列是紧凑型家轿，汉系列是中大型家轿，均属各自细分领域销冠。秦LDM-i的上市补全了秦PLUS荣耀版和汉系列之间的产品矩阵空缺，形成了大小秦双车布局，补全了王朝轿车版图，可以说上能进攻合资中级轿车，下能吊打A+级市场。
采用“新国潮龙颜美学”设计的秦L，整车霸气又不失动感，非常大气，配上以中国画为灵感打造的内饰，内柔外刚，在颜值方面比亚迪是拿捏的很到位。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造，DiLink智能座舱、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音也是应有尽有。在智能驾驶方面，秦L搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能。
遗憾的是秦L这次亮相并未透露其油耗、续航等技术参数，虽然这是最令人期待的，但好饭不怕晚，喜欢的朋友可以关注我，一起期待。
