最新行业综合销量数据显示，2024年1-3月份，凯迪拉克XT6在国内车市的累计零售销量仅为1124台，月均零售仅为370余台。对于凯迪拉克XT6而言，与往昔相比，这个销量成绩不禁让人唏嘘。
凯迪拉克XT6
众所周知，作为一款重磅车型，凯迪拉克XT6在国内车市推出已经有很长时间了。这款车型在国内车市也具有很高的认知度。
曾经，在国内车市，这款车型也是很多人的梦想车型。早些年，凯迪拉克XT6在国内车市的单月零售销量一度能够稳定在3000台以上。
考虑到彼时这款车型的定位和售价，这个销量成绩，已经是十分值得肯定了。在细分市场领域，凯迪拉克XT6也是少有的值得考虑的车型。
凯迪拉克XT6
遗憾的是，这么一款重磅车型，在国内车市既不缺知名度，也不缺认知度的情况下，销量居然一路走低。
查询行业综合销量数据得知，进入2023年之后，凯迪拉克XT6的单月零售销量已经很难突破3000台了。
甚至于，只有少数月份，凯迪拉克XT6的单月零售销量能够突破2000台。对比往昔，这实在让人有沧海桑田之感。
凯迪拉克XT6
进入2024年之后，凯迪拉克XT4的单月零售销量再度走低。行业综合销量数据显示，2024年1月份，其单月零售销量为668台。
2024年2月份，凯迪拉克XT6在够用车市的单月零售销量为132台，持续呈现出较为低迷的趋势。
2024年3月份，凯迪拉克XT6的单月零售销量仅为324台。相比上个月，销量有所回升，但是规模确实在过于低了点。
凯迪拉克XT6
应该说，在当今车市整体竞争激烈的情况下，各大车企或者经典车型，都承受了一定的竞争压力，销量都会有所波动。
这，并不难理解。但是，对于凯迪拉克XT6这么一款经典车型而言，单月零售销量低至300余台，还是多少让我感到难以置信了一些。
毕竟，就这款车型的产品力和认知度而言，凯迪拉克XT6的或许实在不该如此之低。这，着实让人不可思议。
凯迪拉克XT6
究其原因，凯迪拉克XT6的销量下滑，有着多方面的因素造成的、一方面、市场整体格局已经生变。
曾经，在凯迪拉克XT6所属的细分市场中，国人的选择其实是不多的。那时候，凯迪拉克XT6是很多人的备选车型。
但是，时至今日，新能源汽车的崛起，这个细分市场已经涌入了过多的车型。这，显然对凯迪拉克XT6造成了一定的冲击。
凯迪拉克XT6
另一方面、国内车市整体进入了“价格战”，对于存量市场的争夺，更加激烈。进入2024年之后，国内市场的竞争更加激烈。
由于车市整体增长速度放缓，为了争夺既有的市场份额，各大车企纷纷打出了“价格战”这一车市消费激励措施。
这意味着，在如今的中国车市，“价格战”已经是比较常见的事情了。车企想要获得竞争优势，单纯靠“价格优势”，已经很难取胜了。
凯迪拉克XT6
此外，根据中国网汽车投诉平台等数据显示，目前凯迪拉克XT6存在着一些质量和售后方面的投诉，可能也对其销量会造成一定的影响。
从投诉内容来看，这些投诉涉及到了人员技术、变速器、配件争议、燃油泵、服务态度、销售承诺不兑现等问题。
在如今国内用户越来越重视产品质量和售后服务的情况下，这些问题显然不能等闲视之，凯迪拉克方面要足够重视。
凯迪拉克XT6
有鉴于此，我认为，如果这些问题存在，那么凯迪拉克应该秉承负责任的态度，切实为用户解决问题。
如果这些问题不存在，那么凯迪拉克方面应该予以回应和澄清，从而避免其对品牌造成可能的影响。
在此，我们希望凯迪拉克XT6的销量能够迅速得到提升，从而在国内车市不断获得更为卓越的销量发展前景。对于凯迪拉克XT6而言，或许也是时候自救了。
凯迪拉克XT6
最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
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