2023年净利润下降超过64%, 上汽大众怎么了?

车界2024-04-30 17:15:27  98

说起当年南北大众的实力,可谓风光无两。但如今,北大众依然还是那个一汽大众,而南大众的上汽大众却是另一番光景。

据近日上汽集团发布的2023年业绩报告中可以看出,上汽大众2023年营业收入1402.7亿元,净利润31.3亿元,同比少了55亿元,下降达64.12%。净利润会直接在销量上反映出来,2023年,上汽大众销量121.5万辆,同比下滑8.01%。

作为比较,一汽大众2023年终端销量达到191.02万辆(含奥迪进口),同比增长4.8%,旗下三大品牌大众、奥迪、捷达在2023年表现均实现正增长。从当年的齐头并进,到现在相差高达近70万辆的差距,上汽大众究竟都经历了些什么?

销量下滑的重要原因其实还是产品和市场需求的脱节。尤其是数年前的上汽大众朗逸下摆臂事件和帕萨特中保研碰撞事件,都给其品牌造成了极其不良的影响,直接影响了上汽大众的销量攀升,从2019年开始,上汽大众燃油车连续5年下滑已经是不争的事实。

而接踵而至的新能源时代更让上汽大众面临不小的压力。在接连的降价促销下,上汽大众的ID系列新能源车在2023年取得了还算不错的成绩。

据官方公布的数据显示,2023年上汽大众ID.家族销量增长不错,连续6个月破万辆,全年销售近11万辆,尤其是ID.3表现最为出色。表面上看,燃油车业务的下滑,由新能源车来补齐了。

但随着近年国内新能源车竞争越来越激烈,上汽大众ID系列终端也加大了优惠力度,甚至出现赔本赚吆喝。据上汽大众总经理贾健旭曾透露,大众ID.3每卖出一台车将亏损2.7万元,降价后每辆车的亏损超过了4万元。

燃油车业务长期萎靡不振,新能源ID系列又没有竞争力,其也被迫采取以价换量的策略,这或许是导致上汽大众业绩走低的重要原因。

写在最后:

对于上汽大众来说,目前最应该要做的,就是推出更具竞争力的新品,这样才有望赶上兄弟一汽大众,并且在激烈的竞争中分的一杯羹,尤其是在新能源车方面提升自身的竞争力。新能源车代表未来,没有人说ID系列不好,只是困于没有成本优势,如何迎头赶上,也是上汽大众管理者亟需思考的难题。

转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/388273.html
0
随机主题
口碑公认的三款手机, 入手仅千元价位IGN评选最佳25款Switch游戏: 王泪第一野炊第二日本等了足足4年, 终于等来北京的高官, 开口就对中方提2个要求我国发布全球首个开源大规模片上互联网络 IP“温榆河”没想到!我真的成为了美人鱼?????♀?新年创业加盟哪家强? 社区生鲜连锁品牌钱大妈有话说!英伟达概念盘初活跃, 卓朗科技涨停问界M7又要上新 都有哪些变化蒸烤箱不用选贵的,但一定要买对的!他们愤怒,并不是因为你说错了!恰恰是你说对了,春秋故事一加12直降1200, 骁龙8Gen3专业影像旗舰大跳水, 618必选股价跌至1.7元, 连22年现金分红+股息率达4%, 国资买进前十股东张凌赫徐若晗吻戏曝光, 何医生霸总感撩动全网, 你准备好接招了吗百年红会, 等你续写! “我与红会的故事”征文活动来了!在历史街区邂逅科技市集! 快来这里飞跃“数字鸿沟”太巴适了哇, 成渝高速扩容重要节点迎喜讯, 改善沿途百姓出行条件梦幻西游:老王光环队开启牟利模式,1小时竟能刷这么多?真强!安理会交锋,中俄决议草案被拦下,现场7对7,名单上都不是善茬赵明明: 被英家人抛弃的步嫂子宋丹丹后尘, 为子退圈的她现状如何和国家队退役冯极内部教学赛实景,对抗性非常高,能力差距有点大明天会更好, 尤文多位球员开启续约计划, 门将补强盯上国米青训
最新回复(0)