2015年，当大陆正式推出“中国制造2025”这一宏伟蓝图时，就在西方世界引起一片冷嘲热讽：高端制造领域是我们的“后院”，绝对不允许中国人染指。但嘴上一套背后又是一套，他们中的一些人还是不太放心。
于是，以老美为代表的西方借此发动了“贸易战”，试图通过关税等手段遏制中国制造业的发展。然而，双方经济力量的势均力敌，最终导致溢出的关税由美国人自己买了单。眼看一计不成，老美就再生一计。
随后，老美就发起了一波接一波的科技打压，甚至强如华为都不得不断背求生，被迫卖掉智能手机业务。套用一众外媒的说辞，就是“大陆进入了至暗时刻”。然而，面对外部海啸般压力，中国大陆并未退缩，反而更加坚定了实施“中国制造2025”的决心。
在“国产化”浪潮引导下，中企不再单纯追求“贸工技”路线，而是像华为一样开始积极投入研发，加快技术创新和产业升级。经过几年的努力，中国制造业已经取得了令人瞩目的成就。
最近《南华早报》披露，过去十年，“中国制造2025”涵盖的10个关键领域中的超200个目标，已经实现了超过86%的进展。这一成绩不仅打破了西方的美梦，破茧成蝶，而且充分证明了“中国制造2025”的韧性和活力。
在信息技术领域，尽管面临老美的打压和制裁，但中国5G技术依然在全球范围内得到了广泛应用。在集成电路、通信设备、操作系统、工业软件和智能制造等领域，中国已经实现了大部分既定目标。此外，中国还拥有世界上最多的智能工厂和自动化终端，采用国产芯片和操作系统的高端手机也已成为市场畅销产品。
在航空航天领域，国产C919大飞机已经开始服役于部分繁忙航线，打破了波音和空客的垄断。面对老美的制裁和打压，中国科学家和工程师独立自主，几乎实现了航天领域的所有目标，包括火星登陆探索、全球北斗卫星导航系统、空间站建设等。
在新能源汽车领域，国产电动汽车已经实现了从跟跑到领跑的转变。中国电动汽车不仅价格有竞争力，技术也领先于竞争对手。在国内市场，中国消费者购买的电动汽车数量已超过燃油汽车；在国际市场，中国电动汽车也受到了全球消费者的热切追捧。
此外，在电力设备、机器人、农业装备、生物制药、海洋工程等领域，“中国制造2025”也取得了显著进展。大陆科学家和工程师在这些领域取得了多项重大突破，为全球制造业的发展贡献了中国智慧和中国方案。
面对上述一系列进展，美媒惊呼失望。不过在“中国制造2025”取得巨大成功的背后，我们仍有一些目标缺憾。比如先进光刻技术、洲际客机、宽带互联网卫星网络等领域，仍然处于被西方技术卡脖子的境地。但值得欣慰的是，在2024年，我们又提出了发展“新质生产力”的雄心计划，这被视为“中国制造2025”的延续和升级。
显然，这也可以解释为何马斯克宁愿放印度“鸽子”，近日也要必须来中国大陆突击访问的底层原因，此事甚至还击碎了印度人的玻璃心。
