现在国产的新能源车卷的非常厉害，每个品牌都想在这一市场当中分一杯羹，纷纷使出浑身解数，只求能在消费者跟前留个眼缘。话又说回来，这些车企该怎么做才能让我们这些消费者记得住呢？好看的外观，高级的内饰，以及出色的性能，这三大样都是必要性，总结成一句话，那就是这台车的品质与价位一定要不成正比。如果一台车能够给人带来四五十万的品质，但是价格却只要二三十万，那么，这台车绝对会成为消费者的心头爱。说到这里，我第一个想到的车居然是一款目前较为冷门的品牌，这个品牌就是阿维塔。旗下的阿维塔11目前已经上市了一段时间，我也抽空找到了这台车的4s店，预约体验了一下。下面就让我开始为大家介绍一下这款车型，看看这台车到底值不值得购买。
这几年，我们这些消费者手里都有了一点钱，买车的价位都有所提高，在大街上随处可见二三十万以上的车，而且这些车型不一定全是bba品牌，反而有很多我们国产品牌。像是阿维塔11这款车在我所在的城市里，也有不少人开。我开始只是觉得这台车对我来说很有眼缘，造型设计上是我喜欢的风格。我们总说这个品牌的外观设计的有多少科技感，但是真正长得像未来战舰的又有几台呢？这台阿维塔11就是真正意义上向着未来靠拢的汽车。车头使用的全封闭中网格栅造型，分体式的灯组造型非常亮眼，而且看起来还有碳纤维造型的感觉，因此看起来非常顺眼。
车身侧面的造型使用的是运动风格，一台自身定位为中大型SUV的车，显得一点也不笨重，感觉非常的灵活。这台车的侧边造型其实没有特别丰富，整体所采用的风格都是较为饱满的，因此看起来会有一些素。视觉效果一素就会导致这台车的侧面没什么特点，因此，这台车在轮毂设计上下足了功夫，弥补了这一缺点。这台车的轮毂辐条设计的非常密集，但是图案方面，设计成了五角星的样式，又会让人觉得有着非常宽的间距，这样的设计会给人带来一种前所未有的新颖感。另外，在尾部车门处，我们还可以看到一处小细节，就是在底部加入了阿维塔的英文车标logo。
尾部的造型是我最喜欢的设计。第一眼看过去，确实非常像太空战舰的休息舱。下半部分的科幻感非常的强，贯穿式的尾灯搭配着圆润光滑的表面，又很像超级英雄的头盔。但是随着视线上移，看到尾部车窗的位置，就会让你有一种非常复古的感觉。像是上世纪六七十年代的时候，老电影里富人们开着的老爷车一样。这两处风格差异非常大的设计搭配在一起，反而有一种极其融合的协调性。一老一新的搭配，就超过了很多友商竞品。
因为现在阿维塔11这款车提供了鸿蒙版本，这就使得这台车的内部的生态系统非常先进。像我们常见的车辆内饰，大多数使用的都是悬浮造型的中控屏幕，或是双联屏，再大胆一些的会使用超宽超长的带鱼屏。但是像阿维塔11这种将屏幕做出两种风格的，似乎市面上仅有这一家。整个中控台所采用的造型为弧度样式，感觉像是将驾驶者和乘坐者拥入怀中一般。首先，中央位置的屏幕大小是在15.6英寸，副驾驶的娱乐屏幕看起来很小，因为夹在手套箱的中间，给人的感觉并不是特别大，但是实际上这块屏幕的大小已经达到了10.25英寸，这要比很多品牌的中控屏幕还要大。另外，因为搭配了鸿蒙车载智能系统，所以使用起来非常流畅，功能方面也非常齐全，一切搭配都是全系标配。主驾驶位置的全液晶仪表盘与副驾娱乐屏大小一致，都是10.25英寸。方向盘的材质也是标配真皮，只可惜，在此基础上，没有额外标配上方向盘加热功能，只有一款记忆功能。
阿维塔11为了更加贴合消费者的生活，在车辆的座椅上下足了功夫。前排座椅全系标配加热通风按摩功能，第二排座椅也是相对其他品牌来说，奢华了很多，顶配版本标配加热通风按摩功能，其他几款可以进行选购。
我们在说到这台车的性能与特色部分，首先，这台车提供了四种续航版本，分别是630公里，730公里，700公里和580公里。车辆的最高时速可达200公里。车辆的驱动电机数会分为单电极版本和双电极版本两种，电池类型配备的都是宁德时代的三元锂电池。所采用的驱动方式也会分为后置后驱和双电机四驱。车辆配备的辅助驾驶功能也是来自于华为，同样这一点也是全系标配。并且这台车还有一些特色配置，比如AVP代客泊车、Halo屏、Brembo高性能刹车系统。
以上的配置在搭配上30万至39万起的价格就让人觉得非常良心了。就目前来看，能够与之相提并论的车型是少之又少。因此我觉得这台车未来可期，也非常推荐大家去看一下阿维塔11这款车。
