1948年秋，为经东北局决定和中央军委批准，以东野护路军所属部队为基础，整编成立了东北野战军铁道纵队，以适应大兵团作战需要，铁道纵队的领导机关，由护路军领导机关与牡丹江军区领导机关一部合并组成。
接下来老丁叔不和大家说说1948年东野铁道纵队及各支队长、政委都有谁？后来的结局如何？
铁道纵队领导机关：
铁道纵队司令员：由铁路修复局局长黄逸峰兼任
黄逸峰是江苏东台人，1906年生。此人是学霸型的人物，12岁上学，18岁就考入上海中国公学大学部，后又考入复旦大学商学院、暨南商科大学，同时学校共青团支部书记和上海学生联合会主席。1925年10月入党，曾三次被迫离党又再次入党，先后任南京市委书记、南通特委书记、江苏省委候补委员、全国铁总秘书长，国民政府军事委员会战地党政委员会中将设计委员，新四军联抗部队司令、苏北参议会议长、中共兴东泰特区地委书记、苏中军区一分区司令员，北平军调处执行部中共方面交通处长，东北铁路总局副局长，东野铁道纵队司令员等职。
新中国成立以后，他先后任上海铁路局局长兼党委书记、华东军政委员会交通部长兼党组书记、兼任上海航务学院院务委员会主任委员，中国科学院上海经济研究所副所长和上海社会科学院院长、院党委副书记、学术委员会主任、名誉院长以及市政协常委等职。1988年11月27日去世，享年82岁。
纵队副司令员兼参谋长由苏进（开国少将）担任，后因苏进调东野炮兵司令部任副司令员后由铁路修复局第一副局长李寿轩兼参谋长
李寿轩是湖南邵东人，1906年生，早年投军入国民革命军第8军当兵，1927年参加平江起义后加入红军，曾任红三军团第6师第18、第16团团长，参加了长征。抗战全面开始后，他先后任八路军总部司令部第三科科长，山西新军决死第三纵队副司令员兼八路军太行军区第三军分区副司令员，松江军区副司令员兼参谋长、兼哈尔滨卫戍司令员，东野铁道纵队副司令员兼参谋长，解放军铁道兵团副司令员兼参谋长等职。
新中国成立后，他先后任志愿军铁道兵团副司令员、中朝联合铁道运输司令部前方运输司令部副司令员，解放军铁道兵副司令员、司令员等职。1955年被授予中将军衔，1984年9月22日去世，享年78岁。
副政委：何伟
何伟是河南汝阳人，1910年生，华中大学毕业，1936年入党，曾从事党的地方组织建设工作，1941年后加入新四军，先后任新四军无为地区江北游击纵队军政委员会书记，新四军第四支队政治部主任，新四军7师政治部主任，皖中区党委书记，哈尔滨市委书记，牡丹江省委书记兼军区政委，东北野战军铁道纵队副政委兼政治部主任，四野政治部民运部长，武汉军管会秘书长等职。
新中国成立后，他先后任广西省委副书记兼桂北区党委书记，广西第一届政协副主席，中南局常务委员、华南分局常委、纪检书记，广州市委第一书记、市长，外交部部长助理、机关党委书记，河南省委第二书记，教育部部长等职；1973年3月9日去世，享年63岁。
铁道纵队下辖四个支队：
第一支队：是由铁一团、嫩江军区独立第三团及补入随军的铁路员工组成，共计有4309人。
支队长由于磊担任，后不知何故调离，支队长由刘克担任。
刘克是湖南枚县人，1915年生。1938年赴延安入抗日军政大学学习并入了党。此后，他先后任八路军野战政治部干事，，八路军留守兵团警备1旅2团政治处副主任，热辽纵队政治部宣传部部长，冀热辽军区政治部宣传部部长，冀察热辽军区骑兵师政治部主任，东北野战军铁道纵队工程部部长，第四野战军铁道兵团第一支队支队长。
新中国成立后，他先后任志愿军铁道兵团第1师师长，中朝前方铁道运输司令部抢修指挥所代司令员，铁道兵团副司令员兼工程部长，铁道兵副司令员兼科研部部长。1955年被授予大校军衔，1961年晋升为少将。2000年11月3日去世，享年85岁。
政委：杜国平
杜国平是湖北广济人，1904年生，1929年参加红军，曾任红12师36团参谋长。参加了长征。抗日战争全面爆发后，他先后任新四军江北游击纵队参谋长，第4支队特务团团长，第4旅12团团长，新四军路西联防司令部参谋长，淮南军区津浦路西军分区参谋长，东满军区吉北军分区副司令员，牡丹江军区独立8师参谋长，牡丹江军区参谋长，东北野战军铁道纵队第1支队政委。
新中国成立后，他先后任第21师师长，190师师长，黑龙江省军区第一副司令员兼参谋长等职，1955年被授予少将军衔，1992年6月24日去世，享年88岁。
第一支队副支队长由钱潜担任，参谋长张进（后授大校），政治部主任杨培君（后调铁道部任局长）。
第二支队：以铁二团、吉林军区独立第六团及补入随军的铁路员工组成，共计有3407人。
支队长：刘震寰
刘震寰是河北孟村人，1912年生，1935年入党，他是八路军回民支队的创建人之一，先后任八路军冀南军区六分区津南支队大队长，冀鲁边军区、渤海军区回民支队支长兼黄骅县县长，东北野战军铁道纵队第二支队支队长，铁道兵团第2师师长兼衡阳铁路局副局长等职。
新中国成立后，他先后任甘肃省委统战部长、西海固自治州党委书记，宁夏回族自治区工委秘书长、民政厅长，宁夏回族自治区党委常委、统战部长，政协副主席，革命委员会副主任等职。1955年被授予大校军衔，1971年12月28日去世，享年59岁。
副支队长由萧春先担任。
萧春先是江西于都人，1913年生。1932年参加红军，曾任红一方面军排长参加了长征。抗日战争全面爆发后，他先后任八路军115师连、管长，东北民主联军营长、东北野战军团长、铁道纵队副支队长，第四野战军铁道兵副师长。
新中国成立后，先后任任铁道兵副师长和师长、铁道兵副司令员、铁道兵顾问等职，1955年被授予大校军衔，1988年去世，享年75岁。
参谋长张峰铭（后授大校），政治部主任李子华。
第三支队：以护路军步兵第三团五个连、辽吉独立第三团两个营、牡丹江军区一个营及随军的铁路员工组成，共计有3611人。
支队长：彭敏
彭敏是江苏徐州人，1918年生，1936年入党，抗战全面爆发后，派往山西太原，参与山西总工会、山西工人武装自卫队和文水县抗日政府的组建等工作；抗战胜利后派往东北，先后任北安铁路护路军司令员兼北安铁路局副局长，铁道纵队第三支队支队长等职。
新中国成立后，他先后任铁道兵团第三副司令员兼总工程师，志愿军铁道兵团总工程师，志愿军铁道兵团、中朝联合军运司令部抢修指挥所司令员，武汉长江大桥工程局局长，铁道部基建总局局长，国家科委副主任兼铁道部副部长，交通部副部长，2000年3月6日去世，享年82岁。
政委：徐斌
徐斌是四川达县人，1920年生，1933年参加红军，曾任红四方面军总司令部侦察科科员，参谋等职，参加了长征。抗日战争全面爆发后，他先后任测量队队长、参谋训练队队长，支队参谋长兼大队长、纵队参谋主任、东北野战军铁道纵队第三支队政委、铁道兵团第三支队政委等职。
新中国成立后，他先后任铁道兵团参谋长、铁道兵参谋长、总参谋部军事交通部副部长、总后勤部军事运输部部长、总后勤部司令部参谋长、总后勤部副部长、铁道兵副司令员。他1955年被授予少将军衔。2002年4月15日去世，享年83岁。
副支队长有两位，分别是汪祖美、张云山（后授大校）。
汪祖美是江西上高县人，1915年生。1930年参加红军，曾任红一军团第3军7师19团连长，江西第1补充师8团副团长，甘肃独立2团团长，陕北红29军1团团长等职，参加了长征。抗日战争全面爆发后，他先后任八路军留守兵团385旅7团参谋长，东北民主联军第24旅70团团长，3师30团团长，铁道纵队三支队副支队长兼大队长。
新中国成立后，任志愿军铁道兵团副师长、师长，铁道兵第1师师长，铁道兵学校校长，铁道兵副参谋长、司令部顾问等职。1955年被授予大校军衔，1961年晋升为少将，1993年2月17日去世，享年78岁。
参谋长由何海如担任。
第四支队：以护路军步兵第一团三个连、辽吉独立第三团一个营、吉林独立第六团五个连、护路军梅河口两个大队及随军的铁路员工组成，共计有3996人。
支队长：郭延林
郭延林是江西吉安人，1914年生，1930年参加红军，曾任红1师1团连指导员，参加了长征。抗日战争爆发后，他先后任晋察冀军区一分区第1团营教导员、第3团营长，延安炮兵学校工兵科教员兼助理员，东北民主联军护路军第3团政委、南满护路军副政委、东北野战军铁道纵队第4支队支队长兼政委等职。
新中国成立后，任铁道兵师政委，志愿军铁道兵师政委、师长、副军长，铁道兵后勤部政治委员，铁道兵科学研究院政委，铁道兵政治部主任、副政委等职。1955年被授予大校军衔，1961年晋升为少将，2004年8月18日去世，享年90岁。
副支队长由王景利担任，政治部主任由刘益担任。
1949年4月，经中央军委决定，铁道纵队改归军委铁道部领导，并撤销纵队领导机关，各支队均由铁道部直接指挥。到5月份，军委又采纳了苏联顾问的建议，将铁道纵队改称铁道兵团，并恢复并改组了兵团机关及领导，兵团司令员由军委铁道部部长滕代远，副司令员由铁道部副部长吕正操担任，原铁纵参谋长李寿轩继续担任兵团参谋长。
