眼下，中国家庭的人员结构正在发生变化，二孩、三孩的家庭逐渐增多，再加上父母，外出时普通座车型已经不够用了，于是，MPV的多座属性开始有了更多展示机会。但毕竟还是年轻受众群体，相比MPV车型的局限性，多座的SUV车型则更能迎合多样化的需求。这次要介绍的东风日产探陆就是非常不错的例子，提供6座和7座可选。
日产探陆目前共有5款车型在售，官方指导价23.98万-30.18万元，在本月下定6000元预定金即可抵20000元购车款，直白点说就是价格优惠了1.4万元；如果是置换客户，则可以直接享受10000元的现金补贴。下面将对这款中大型SUV做细致描述，或许能为还在选车的朋友提供一些参考。
探陆的形象设计较为大气，横置格栅连同双侧灯组在内，统一使用了平置的规整风格，功能组件间紧密排列。前脸下层还使用较多立体性结构变化丰富内容，不论从哪个角度观察，在满足家用方面，外形都是比较适宜的。
长5130mm、宽1981mm的车身尺寸全系统一，仅有高度设计以1767mm为基础，低配款型额外划分出了1774mm设计，中大型SUV的厚重沉稳之感鲜明，只靠外观就能带来更多安全感。而2900mm轴距的数值分配，也为舱内多排座椅提供了更多容纳空间。
尾部搭载内容同样丰富，除了依旧延续了大尺寸的版面形象外，还增添了电动后尾门、位置记忆控制设计，在日常取放物品时，提供了更多方便。而且，国人对电控设备的接受程度更高，随着使用设计的丰富化，超过20万元的起售价格也更容易被用户接受。
内饰方面保留经典纯色设计风格，大面积覆盖的皮质用料在纯黑选色的配合下，皮料哑光质感更加明显，还有部分区域有意加强的缝合线痕迹点明，呈现档次感效果更佳。方向盘功能全系标配换挡设计，表层由真皮材料覆盖，仅低配款使用仿皮包裹，加上12.3英寸双屏全系统一设计，还有AR实景导航的出现，科技感与实用性也得到了充分兼顾。
车载功能选择空间较大，仅两款低配搭载后驻车雷达、倒车影像与定速巡航，满足基础车用辅助完全足够。而其余款式均以L2级辅助驾驶为基础，延伸内容更显高端智能。除此之外，驾驶模式之中还标配了雪地项，另在中配与高配车型中额外添加越野模式，可见它对恶劣环境也有很好的应对能力。
座椅根据使用需求不同，提供2+3+2、2+2+2不同布局版本，且第二排座椅均支持前后移动与靠背角度调节。单就针对第二排乘员的舒适性提升，已经完全足够和多数MPV款式比拼了。在顶配车型之中，还将座椅表层用料改换为Nappa真皮皮质风格设计，质地更加柔软细腻，也能借此得到更好的乘用体验。
动力输出工作交由KR20型号引擎完成，2.0T四缸设计，252Ps峰值马力，动力充沛，即使舱内满员也不会有什么压力。8.1-14.1压缩比享受可变特有技术支持，不仅能够满足性能提升的刚性需求，也同时达到了国6 b环保标准，经由9AT变速箱动力转化，最高车速可以达到190km/h。
笔者观点：东风日产探陆系列的设计适用范围更广，对于如今盛行的自驾游需求也能更好满足，除了合资品牌加持之外，本身的产品力也是很耐看的，尤其是多座设计对多人口家庭更为贴合，感兴趣的朋友不妨关注一下探陆，本月购车还有丰厚优惠。
