2024年一开年，我就试到了我最喜欢的车——EMEYA！大家可以在各个平台去看我当时拍的视频，我已经很久没有开到这么让我开心的车了！
这次北京车展，我又来到了路特斯展台，这个渐变色真的太帅了！
我给大家掰扯一下，我为什么如此喜欢EMEYA！
现在汽车电气化的发展如火如荼，这种内卷竞争不止存在家用车领域，这种豪华超跑领域现在也很内卷！在这种内卷竞争中我觉得性价比非常高的。
比如EMEYA这款车一共推出三种版本供选，价格在66.8万-96.8万之间，对于很多车型来说，最低配版本车型只是单纯为了降低购车门槛，是主销车型的减配版本。
但EMEYA却不一样，EMEYA入门车型并不是EMEYA S+减配而来，而是同样非常具有竞争力的一款车型，我们就拿它和当下热销竞品做一个对比，就一目了然了：
在这四款车型对比中，最突出就是的EMEYA的配置，碾压Taycan和特斯拉Models！智能座舱配置和智能驾驶辅助配置同级最优！4颗可折叠激光雷达，34个感知传感硬件无死角全面覆盖。
大家都知道国产新能源很卷，对吧，所以我特意把蔚来ET7 加入了进来，虽然不是一个级别，但是你会发现EMEYA的配置竟然比ET7还要高！
第二个亮点就是EMEYA的最快充电时间，这个得益于路特斯发明的闪充机器人，全800V高压平台，48kW充电功率，其快充时间仅需0.25个小时，10%-80%仅需15分钟，第二名ET7与其距离也有两倍之远。
并且，这次北京车展重磅新闻：路特斯要和蔚来合作，路特斯的车可以去蔚来充电站充电了！这对于EMEYA这种纯电超跑来说，如虎添翼！
所以即便是你买EMEYA入门的车型，也是碾压所有竞品！
其实以上热销竞品，EMEYA真正的对手只有保时捷Taycan！毕竟只有这两个品牌底蕴不相上下，同为世界三大跑车品牌。
保时捷虽然已经有广泛的群众认知，已经建立生活用车的操控+豪华的标杆认知。
但路特斯更具稀缺性和先锋感！在操控上更极致，造型更犀利，智能更领先，豪华上更个性！而且路特斯还是7届F1车队冠军。
EMEYA VS Taycan
首先，EMEYA长宽高轴距全面领先于Taycan，但是更大更宽更高并不意味着在视觉上更笨重，EMEYA延续了EVIJA 的家族式超跑设计，有超跑的宽高比，超跑独有的孔隙设计、鲨鱼鼻、猎豹姿态、『双眼皮』日间行车灯等等，兼具优雅和战斗气息！
其次，就续航里程来看，EMEYA的续航为650km，比100.8万的Taycan还要高。再加上EMEYA的主动空气动力学套件，完美平衡性能和续航里程。
第三、就功率上来看，EMEYA的功率也高出了Taycan 130kW；因此在最高车速和百公里加速这两个维度上也落后EMEYA不少。
EMEYA最低配百公里加速4.15秒，EMEYA R+ 百公里加速可以达到恐怖的2.78秒，0-200km/h为9秒，它还是浙赛最速四门+最速电动车！
EMEYA智能化和豪华感全面领先于Taycan，15.1寸中控屏+12.6寸副驾娱乐屏，再加上55英寸AR-HUD，全方位显示你当前的驾驶状态，更有新能源时代的特色。
反观Taycan的内饰，和保时捷其他燃油车几乎没有区别，科技感和豪华感都略有不足。
EMEYA内饰采用大面积的碳纤维、真皮和Alcantara，质感上乘，4个座椅都是运动座椅，加热、通风、按摩功能全都有，还有英国瑰宝级音响KEF。
还有这个国内最早合法上路的流媒体外后视镜，先锋感十足。
另外，EMEYA搭载的是10分区智能全景天幕，不仅能个性化调整车内明暗，而且也解决了夏天防晒的问题。
还有我最喜欢的灵动门，上车踩刹车就能关门，比什么鸥翼门，蝴蝶门优雅多了！
就上面这些配置这些功能，如果放在保时捷，选装这些的价格能超乎你的想象，但是即便是最基础的Taycan，价格也比EMEYA高出了34万左右！如此对比一目了然！
此外，路特斯还提供更个性的高定版本，这个渐变色就是是EMEYA的高定款，更加个性，更加与众不同。这个是保时捷现在在国内不具备的，而且如果保时捷出高定，那个价格你会更感人。
同样是世界三大跑车品牌之一的电动车，EMEYA价格更有诚意，而且你买了就能交付了，早买早享受。2024款Taycan年底才能交车，等车时间太久了。
所以，综上，不管是你追求极致买EMEYA R+，还是只是买最入门的EMEYA，质价比都碾压所有热销竞品。当时我开上这个车的时候，就开心的走不动道了，非常推荐大家去试驾。
