众所周知，2024年是汽车行业内卷最为严重的一年，而华为作为国内智能驾驶领域的佼佼者，在过去也受到了不少消费者的追捧。
因此，在今年北京车展的现场，出现了多位来自“华为系”的产品，除了有与东风赛力斯合作的问界AITO以外，智界S7的出现也吸引了不少消费者的目光，但在小编看来，智界S7的亮相，则成为了不少年轻用户选择人生中第一台“智能车”的标准。
首先，从价格上看，全新智界S7它的售价已经去到了24.98万至34.98万，在传统燃油车领域中，相比奔驰C级、奥迪A4等传统德系高端产品还要便宜。换而言之，你可以用更低的价格去买到一台更加先进的车，想必这也更加符合当代年轻人对于性价比的需求。
另外，由于这台车之前实在太受欢迎，所以在上市初期也一度出现了供不应求的情况，因此为了解决这个问题，厂家已经加快了对于智界S7的排产。根据数据显示，过去三周这款车累计交付了超3000台，在四月份预计交付将会超过4500台，打造与用户为中心的服务体系。
追求智能，才是年轻极客的本色
除了在价格和产能方面更有竞争力以外，作为一款出自“华为体系”下的产品，全新智界S7还对车机模块进行了升级，搭载华为鸿蒙Harmony OS 4系统，在算力和逻辑方面进一步优化。举个例子，新款车型升级了超级桌面2.0系统，进一步缩小了车机与手机界面之间的差异，同时可以和华为手机实现账号无缝互联，将手机端的软件布局在车机系统内，上手更加简单，所以哪怕你只是一个小白，也能轻松适应这种逻辑。
另外，新款智界S7基于华为自研的方舟图像引擎，提供了生动的3D化桌面控车场景。当你需要调节车辆的某个参数时，可以不用再去繁琐的设置界面寻找，而是直接通过桌面的3D车身模型，寻找该功能对应的区域并进行调节，比如大灯角度、驾驶模式等。并且华为还将这项技术延伸至车内，用户可以直接在内饰3D界面中调节空调温度以及氛围灯亮度等细节，大大降低了上手难度。
另外，新款智界S7的鸿蒙Harmony OS 4系统已经实现手机运用全量上车，也就是说它可以跨越手机与车机端之间的物理隔阂，让你在使用车机的过程中好像操作手机那样简单。并且目前智界S7的车机端已经能够与智能家居实现高度互联，只需要一个命令，就能直接控制家里的扫地机器人、加湿器甚至各种开关。
而智能语音数字助手小艺也成功介入华为盘古AI大模型数据，联动能力进一步升级，具备更深层次的思考能力，不仅可以帮你解答各种问题，还能化身为一位贴心的私人助理，在雨天提醒你带伞，或者是帮你查询航班、电影票等。诚然，面对生活中各种繁琐的事务和场景，它都能实现全面覆盖。
而在智能驾驶方面，新款智界S7全系配备了华为ADS 2.0智驾系统，这也是目前全世界公认最先进的辅助驾驶系统之一。在算法上将不再依赖高精地图，而是融合了更多纯视觉方案，车头搭载的192线激光雷达能够全天候探测车辆周围的障碍物，并在城区内采取“防御性驾驶”模式，尤其是大家平常比较担心的“鬼探头”现象，和各种穿行的电单车，甚至是突然跑出来的小动物，它都能进行识别，然后采取变道或者减速的方法避让，降低事故发生的概率。
极致舒适，是给家人的一份承诺
如果说智界S7是属于年轻极客们的第一台车，那么我想这还远远不够，因为它全车超过2.9米的轴距，足以装下一家人的欢声笑语。因此，在舒适性方面，全新智界S7配备了副驾零重力座椅，拥有一键悬浮功能，并且支持通风、加热以及按摩功能，而前方造型扁平的中控台配备了上下双开的储物箱，打开后足以形成一个面积超大的梳妆台，同时还有柔光化妆镜，既能办公同时又不耽误化妆。
不仅如此，作为一款旗舰型轿车，智界S7的后排纵向长度多达1910毫米，不仅创造了同级别车型中最宽敞的第二排空间，同时要优于奔驰E300和特斯拉model S等同级豪华竞品。并且全新智界S7的第二排同样支持座椅靠背可调，还有加热、通风和按摩功能，将极致舒适延伸至车内的每一位乘客。
汽车网评：这是一场智能与性能的平衡
其实对于当今年轻用户来说，买车的标准很简单，无非就是用更划算的价格买到更加值得的产品，在满足一家人出行的前提下，带来超越产品价格本身的价值感。因此，全新智界S7不仅是智能的代言词，同时也与性能挂钩，它的电驱系统同样来自于华为体系，搭载的是HUAWEI 800V高压碳化硅高效动力平台，具备3秒级的加速能力，同时还有与百万级豪车相媲美的自适应空气悬挂系统，底盘研发团队均由兰博基尼、宝马、博世等资深专家组成，在满足一个人驾驶乐趣的同时，也能给家人带来舒适柔软的行驶质感。
诚然，从一个人到一家人，智界S7不仅是智能车时代下的代言词，同时24.98万售价也承担着家庭中第一台车的重任，而这也正是华为鸿蒙智行想给消费者传达的价值观。
