如今，造车新势力满天飞，各种“黑科技”层不出穷，让本就竞争激烈的新能源汽车市场，变得更加“白热化”。
3月25日，智己汽车宣布，即将上市的智己L6将率先搭载行业首个量产上车的「超快充固态电池」，引领新能源汽车进入“固态电池时代”，附上一张汽车海报，打得汽车圈措手不及。
定睛一看，要素满满：智己汽车？超快充固态电池？
这些要素叠加在一起，科技含量“超标”，似乎预示汽车圈要发生一场大震荡。
究竟何为超快充固态电池？汽车的未来何去何从？对此，特发出五问，揭晓智己汽车电池技术秘籍，以及站在风口上的国产新能源车如何实现“弯道超车”。
第一问，所谓的超快充固态电池，到底是什么来头？
固态电池，被称为未来纯电汽车的最优电池解决方案，具备超高续航和超强安全性双重优势，因此成为全球汽车企业重点布局的方向。
智己L6即将上车的超130kWh「超快充固态电池」则更上一层楼。作为行业内首个量产上车的智己第一代准900V超快充固态电池，它采用了行业独创的干法固态电解质层一体成型工艺、纳米尺度固态电解质包覆超高镍正极材料、长寿命硅基负极材料、超高离子电导率耐高温固态电解质，带来超长续航里程、超快充电速度以及超高安全标准，是名副其实的续航、快充、安全三项全能的“六边形战士”。
第二问，超快充固态电池如何为智己汽车续航赋能?
新能源车的难点之一，始终是“里程焦虑”。智己「超快充固态电池」却能轻松解决。
得益于行业独家专利纳米尺度固态电解质包覆超高镍正极材料，「超快充固态电池」正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极为新一代高比能复合硅碳材料。通过高新材料及工艺，大幅提升电池能量密度，赋能车辆超长续航性能。
搭载「超快充固态电池」的智己L6，CLTC续航里程可突破1,000公里。也就意味着，只需一次充电，就能从北京直抵大连；上海-合肥轻松往返，用户从此告别“里程焦虑”。
第三问，相比于市面上普遍使用的电池，超快充固态电池做到了哪些“补能进化”?
众所周知，补能越快，用车效率越高。补能是新能源汽车难以回避的核心问题。
本次曝光的信息里，有一句重量级“台词”：智己「超快充固态电池」是行业内首个具备超快充能力的量产级固态电池，能支持智己L6实现行业首家准900V超快补能。这样的成绩，可谓是“前无古人”。
补能效率这一块的大幅提升，离不开自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”，以及行业首创的“干法固态电解质层一体成型”技术的支撑。此外，高新技术还解决了硅基材料高膨胀问题，并保证固态电池的稳定性、循环性能和安全性能。
在该技术的助力下，「超快充固态电池」电芯整体内阻大幅下降，获得行业前驱的超快充性能。
第四问，超快充固态电池如何为智己汽车把控“安全关”？
坦率地说，目前在“安全”上大卷特卷的汽车厂商早已多如牛毛，但真的能卷出新高度、卷出尖端技术的，依然是屈指可数。
智己L6「超快充固态电池」安全技术在业内就属于第一阵列。它达到远超国标的电池安全标准，实现“整包无热蔓延不起火”。干法一体成型耐高温固态电解质，极大提升电芯安全性，使其不会发生传统电池的电解液泄漏现象，更不易燃烧、爆炸，具有超高等级的安全性。再结合智己汽车独有的“五重安全防护技术”，采用“预”、“导”、“构”、“隔”、“疏”等五重安全措施，隔热、防火保护电池，堪称行业内的电池安全“天花板”。
第五问，固态电池的未来在哪里？
现如今，众多车企都已经意识到固态电池不可替代的优势并大力发展，智己汽车自研的行业首个量产上车的「超快充固态电池」，更是为汽车电池的未来指明了新的方向。想象一下，在未来，用户开着智己L6来回北京、大连两地，随心所欲。偶尔在路上停停走走，补能如加油，里程焦虑、补能焦虑和电池安全顾虑全部一扫而空，相信国产新能源车实现”弯道超车“指日可待。
作为固态电池技术的领先者，智己汽车也有着长远的固态电池发展规划，现已至少明确规划了三代固态电池产品。4月8日，智己汽车将举办“智己L6技术发布会”，更多领先科技将一一揭晓；见证智电出行新时代，值得期待。
