近几年来，国内汽车市场已进入存量比拼阶段。随着新能源市场的激烈竞争向整个市场蔓延，每个细分市场的定价体系正在被重新定义。在这个过程中，主流的B级轿车也开始面临挑战。现代汽车认为，仅靠更具竞争力的价格并不能满足用户的心理预期，因此需要继续提升产品力以更好地体现质价比。
现代汽车即将推出新一代主力B级轿车——第十一代索纳塔（预售价从15万元起），据悉指导价或将由14万元起步，与预售价相比降低了约1万元。这是合资燃油产品中尚未出现过的定价先例。
降低门槛并不意味着牺牲车辆品质、质量和配置方面。进入第十一代索纳塔的车型共有46项产品力升级，包括外形美学设计、智能系统、动力驾控以及核心车辆质量等方面。
基于i-GMP平台打造的第十一代索纳塔使用全球ONEMODEL设计语言，并提供标准版和Nline版本，以更运动和年轻化的第一印象吸引消费者。在Nline车型中，第十一代索纳塔配备了最大功率250马力的2.0T发动机和170马力的1.5T发动机，并搭载8速自动变速器。同时，该车还具备无线FOTA能力、百度智能座舱系统以及NFC+BLE+UWB三重数字钥匙解决方案。
此外，在降低成本的同时提高配置水平对某些困于价格战的企业来说也是必要的。然而，现代集团作为全球TOP3汽车制造商之一，在2023年全球销量超过730万辆，总营收同比增长14.4%，全年营业利润同比增长54%。这使得现代汽车拥有充足的底蕴来应对市场上的各种变动。
多年来，现代汽车一直致力于开发、设计和生产流程的全球统一标准化，并通过技术创新与规模化生产的融合实现了更好的成本控制成效。这些因素将赋予第十一代索纳塔在产品竞争力和质价比方面的优势。
