首款“华为系”MPV来了。在4月25日的北京车展上，瑞风RF8鸿蒙版正式上市，共推出燃油旗舰型和PHEV旗舰型两款车型，售价分别为20.99万元和25.99万元，与此前公布的预售价格一致。
在今年2月份，江淮曾推出未搭载鸿蒙车机系统的聆智版RF8，共4个版本车型，售价为16.89万元-23.99万元。从上市近三个月的表现来看，聆智版RF8销量表现不温不火，并未在MPV市场中掀起太大的水花。显然，江淮希望借助RF8进入MPV第一阵营的目标，就落在此次上市的鸿蒙版车型上了。
作为首款搭载鸿蒙车机系统的MPV，瑞风RF8鸿蒙版搭载15.6英寸华为2K智慧中控屏，屏占比高达90%，搭配LTPS显示模式，带来更加丝滑的交互体验。车机内置的HarmonyOS 4.0系统，支持智能手机、平板电脑等华为多设备的连接体验，并可以实现手机无线投屏并支持反向控制；华为瑞风语音助手可以实现四音区声源定位和一次唤醒连续对话，并且支持用户自定义语音音色、唤醒词和应答语。此外，瑞风RF8鸿蒙版适配鸿蒙系统的海量生态，覆盖9大应用品类，上架超过100款精品应用，并将不断迭代扩充。
除了华为车机系统带来的智能化座舱体验外，瑞风RF8鸿蒙版在驾乘体验的全面升级。对比普通HUD，瑞风RF8鸿蒙版的AR HUD画幅达23.5 英寸，12000尼特亮度，支持10级动态亮度自适应调节、个性化自定义信息布局，而且AR HUD带来的视效细腻通透，视觉效果更佳。基于鸿蒙系统打造的AR引擎与华为车机，还可将导航、高阶辅助驾驶信息形成3D显示，实时掌握车速、挡位、续航、导航及碰撞预警、行人横穿、车道偏离辅助等信息。
不仅如此，瑞风RF8鸿蒙版全系标配主驾驶座椅支持10向电动调节和通风加热，并配备3档位置记忆功能；副驾驶座椅支持4向电动调节及通风加热功能；前排双椅背后还配备了小桌板；双拼色方向盘、顶棚及遮阳帘采用了全新双织物亲肤面料的应用。
不仅如此，瑞风RF8鸿蒙版全新升级版声学包，针对发动机舱、悬置及车门等关键部位的隔音降噪强化提升，车内噪音整体下降4个分贝，带来更加舒适座舱体验。另外，瑞风RF8鸿蒙版外后视镜新增记忆功能且倒车自动下翻，内后视镜升级为自动防眩目，进一步提升了驾驶的安全性与便捷性。
动力方面，瑞风RF8 鸿蒙版将继续搭载1.5T+3DHT的组合方式，可实现三擎四模电驱，包括智能模式、增程模式、纯电模式、性能模式，系统综合最大功率为310kW，综合最大扭矩745N·m，零百加速时间为7.3s，最大纯电续航里程可达到252km，综合续航1250km。此外，底盘调校也再度升级，带来更平稳的驾乘体验。
而在辅助驾驶方面，瑞风RF8 鸿蒙版全新升级了L2智能辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等13项主流功能，并创新引入前后双向AEB来保障用户出行安全。
为了满足用户个性化的用车需求，江淮瑞风与用户再度共创，上线多种自定义选装包，包括发光龙鳞前脸、座舱舒享套装、车载投影仪等，已经正式上架选装，用户可以通过江淮瑞风APP自由选择。在瑞风RF8所在的16万-26万元级别MPV细分市场中，其将面临着传祺M8、奥德赛、艾力绅等竞品。在此次有华为“加持”，在智能化和舒适型上进化的瑞风RF8鸿蒙版车型，将会是其破局的利器。
