专访徐工新能源冯佳佳: 2024年行业更卷 徐工誓破9000辆目标!

方得商用车说2024-04-28 16:02:23  140

新能源重卡卷起来了!徐工新能源咋办?

重卡市场整体依然艰难,快速增长的新能源重卡市场,狼多肉少。无论是新军还是老兵,为了抢市场,“卷”产品、“卷”价格、“卷”方案,行业竞争明显加剧。

前两年占据新能源重卡行业冠军的徐工新能源,还能保持领先位置吗?将如何应对?

徐工新能源汽车公司总经理冯佳佳日前接受方得网专访。他表示:面对新能源重卡逐渐增大的市场压力,徐工新能源将强化“产品+营销”的双重策略,来力争完成全年9000辆既定目标。

请看方得网采访报道。

迎战竞争白热化

徐工新能源苦练内功

终端销量数据(交强险口径)显示,2024年前3月新能源重卡市场累计销量1.1万辆、同比增长142%,行业渗透率达到了8.08%,相比2023年渗透率5.58%,增速高于行业预期。

另一方面,新能源重卡行业本就新老玩家众多,行业格局存在较大变数。今年,传统重卡巨头大举加码,客车企业也在加速跨界发力,仍有新势力加入赛道,市场竞争难度更大。

这种形势下,徐工新能源怎么做?

“内卷”的尽头是“内功”,徐工新能源将坚定前行方向,继续苦练,积蓄“内力”。

冯佳佳表示:“目前新能源重卡市场增长好于预期,全年有望超过5万辆规模。同时,市场竞争开始真正白热化。徐工新能源将进一步强化产品研发,在精准定位上下足工夫,配合多样化、灵活的营销模式,我们要坚定信心,一定完成保9000辆、争取1万辆的全年目标!”

据了解,2024年一季度,徐工新能源累计销售2019辆。

2024年开年,就有700余台徐工新能源重卡批量交付河南、四川;随后河北、陕西、云南、江西、浙江、山西、山东、江苏等地,百辆级订单接连释放;徐工新能源产品覆盖面持续扩大。

目前,徐工新能源已热销20多个省份、200多个城市和地区,在矿山开采、煤炭转运、港口倒短、城市建设、物流配送等多个场景运营表现优异。

精准定义产品

正向研发突围

新能源重卡进入市场化竞争新阶段,“产品为王”是硬道理。

徐工新能源产品拥有牵引、自卸、搅拌、环卫各类型号产品100余款,覆盖公路物流、城市建设、市政环卫、矿山运输等四大应用场景,全系产品支持充换一体以及常规与长寿命电池配置。

冯佳佳表示:2024年徐工新能源产品将推进全新一代新能源平台迭代升级,围绕场景客户需求,在产品精准定义方面下足工夫,才能从同质化产品竞争中突围。“同样是6×4 牵引车,徐工新能源就细分十多款,面对不同客户场景差异、驾驶感受、运营便捷性,都做了适应性、差异化开发。例如:面对港口场景用户短轴距要求,我们牵引车设计电池包由后背式调整为侧挂式;走高速的物流用户希望多拉货,我们就提供集成电驱桥、更轻量化产品。”

2024年,针对不同应用场景,徐工汽车相继推出XG2 8×4 EX630T 长续航纯电动自卸车、XG2 6×4 EX630S长续航纯电动牵引车等新能源重卡产品,以更低能耗、更智能化、更轻量化、更长续航等核心优势,为客户持续创造价值。

据介绍,通过与行业一流供应链伙伴合资合作,电驱桥自研等多种形式,徐工新能源正在打造极具竞争力的核心零部件生态产业链,坚持自主正向研发,推动大马力、大电量、快补能产品加快落地,为多种需求的客户提供更有性价比、竞争力的产品。

多样化营销

创新打法模式

作为重卡行业新势力,需要从零开始搭建供应链、经销商和服务体系,塑造品牌影响,用努力追平时间积累的差距。而新能源重卡的客户群体、营销模式与传统重卡大不相同,一定程度上拉平了行业起跑线,给了新军机遇。

较早进入新能源重卡领域、独立运营的徐工新能源,专心只做“新能源重卡”一件事,在近几年新能源重卡上升期,逐渐取得先发优势,实现“换道超车”。

新能源重卡进入市场化新阶段,处于“领跑者”位置的徐工新能源,继续保持“追赶者”心态。

冯佳佳强调,新能源重卡新形势,必须创新解决方案。“徐工新能源采用直经销并重、项目制代理辅助的多样化、灵活模式,我认为能够解决当前渠道问题。”

在直销+经销+项目制代理模式下,徐工新能源可覆盖更广泛的消费者群体,在此基础之上,徐工新能源2023年还开辟了自有运营、合作运营、以租代售等多种营销新模式新业态,进一步满足市场需求,版图持续扩张。

同时,徐工汽车率先提出的绿色交通运输成套化解决方案在诸多重点场景也实现了大规模应用。针对新能源重卡板块运营痛点,徐工汽车将全场景设备方案、充换电补能方案、定制化金融方案“打包”呈现,一站式解决了用户“市场成套产品少+补能设施不完善+购置设备资金压力大”三大难题。

在充换电补能方面,徐工从集团层面布局充换电运营以及电池银行服务,以徐工云电为载体全面开展,打通补能全产业链,将可控的全盘收益进一步让利用户,增加用户选择徐工新能源的砝码。近日,浙江首条“储-充/换-运”一体化新能源运输专线在宁波落成,首批50台徐工新能源重卡交车,就是徐工汽车协同徐工云电在浙江省首个投入运营的示范项目。

2024年,徐工新能源在公路物流、城市建设、矿山开发、市政环卫、港口运输各种场景的成套化产品解决方案将更加完善。

在产品力、服务体系升级和多元化营销的加持下,徐工新能源车辆或将在更多城市、更多场景中跑起来。

未来新技术、新产品,将进一步拓宽新能源重卡的应用场景,增量空间巨大;市场竞争同时进入拼产品、拼价格、拼解决方案的新阶段。

徐工新能源坚定目标,已从产业链、产品力、销售端全面发力!

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