就在北京车展召开前夕，领克通过领克07 EM-P几次发力，直接让越来越多的人认识到这个自主品牌，不过作为领克踏足新能源赛道的首款战略车型，领克08 EM-P的新版车型上市显然更“接地气”。
诚意满满的领克08 EM-P 120长续航Plus，不仅继承了领克08系列的高颜值和卓越性能，更在价格上给出了极大的诚意，堪称“低价高配”的典范，差点掀了比亚迪、问界等在中高端混动领域的桌子，到底咋回事？下面一起来看看。
先天优势：EM-P超级增程+CMA Evo架构
领克08 EM-P 120长续航Plus版的上市售价仅为17.98万元，相较于原入门车型的20.88万元，可以说是给消费者带来了实实在在的优惠。然而，价格的亲民并不意味着配置的妥协。新车搭载了高性能的EM-P超级增程电动方案，动力系统高效稳定，拥有四种驾驶模式，可以满足日常通勤和远程旅行的各种需求。同时，1.5T电混引擎+单驱动电机的动力系统，匹配3DHT Evo电驱变速器，系统综合功率达到120kW，峰值扭矩达到255N·m，动力依旧澎湃。
在续航方面，领克08 EM-P 120长续航Plus版也表现出色。搭载宁德时代21.2kWh电池包，CLTC纯电续航120公里，综合续航更是高达1200公里，大部分用户作为日常出行+周末长途自驾，都能轻松应对，一个月充2次电足够了。
值得一提的是，领克08 EM-P 120长续航Plus版在配置精简的同时，更加强调了实用性和科技性。内饰方面，Plus版搭载12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，智能操控依旧丝滑，虽然精简了真皮座椅和皮质方向盘，但不影响为驾驶者带来便捷舒适的驾驶体验。
当然，作为一款家用车，安全性能是消费者最为关心的方面之一，领克08 EM-P 120长续航Plus版在安全性能方面也下足了功夫。车辆采用了同级占比更多的热成型钢压铸白车身，驾驶舱关键部分的强度堪比核潜艇，此外，车辆还配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，为驾驶者和乘客提供全方位的安全保障。
总的来说，领克08 EM-P 120长续航Plus版的上市，不仅为消费者提供了更加实惠的选择，在配置和安全性能上做出的表现也让人相信领克08 EM-P即便降价也不动核心配置，入门即同级“顶配”水准，堪称中高端混动SUV的理想之选。
