在20万到30万的电车当中，阿维塔12、小米SU7、极氪001、比亚迪汉EV，这几款车型绝对在这个性价比当中，那么这几款车型的实测续航表现怎么样呢？下面跟大家对比一下！
首先第一款阿维塔12，此车在2023年年底才上市的一款车型，上市之后市场销量表现比较一般，上个月的销量3,106台销售成绩。现款车型官方指导价26.58万至40.58万，目前的新款车型，在续航上两驱版本车型700公里，四驱版本车型650公里续航。它是一款中大型的C级车，车身长度5,020毫米，车身轴距3,025毫米的车身尺寸。
那么实测续航方面，此车的实测续航表现比较良好，同时充电是这款车的一大亮点，它的最大充电功率高达147.6千瓦，平均充电功率106千瓦，可以说是此车的最大亮点了！
第二款比亚迪汉EV，众所周知，纯电版本的比亚迪汉，在市场当中销量不可小觑！2023年总共累计10.5万台，并不会在销量方面输给比亚迪汉DMI，上个月的销量8,860台销售成绩，现款荣耀版本车型，官方指导价17.98万至24.98万。在续航上分为506公里续航，605公里续航，715公里续航，以及四驱版本的610公里续航。
实测的车型是比亚迪汉605公里续航版，也是市场当中比较走量的，实测的结果是续航表现良好，高速路况下续航达成率77%，城市路况下此车续航达成率是103.8%，夏季的实测续航70.7%的续航完成率，充电表现良好。
第三款极氪001，本身此车在市场当中，就有着非常出色的销售成绩，再加上较为可观的市场表现，也难怪一直有着较好的销量。2023年总共累计7.6万台，上个月总共累计7,503台，并且现款车型相比老款，价格又下调了3.1万到3.7万，现款车型官方售价26.9万至32.9万。
在续航方面，两驱版本车型750公里续航，四驱版本车型分为675公里续航，以及705公里续航。在实测的成绩方面，极氪001的续航表现非常优秀，高速路况续航达成率70.9%，拥堵城市路段续航达成率97.6%，而且加速成绩表现较好！
小米SU7一经上市，不管是大定还是产能都已经搞完了，小米SU7的表现确实在当前销量来看，非常亮眼！毕竟12万台的年产能已经卖完了，现款车型官方售价21.59万至29.99万，总计三款车型。对应三种续航，两驱版本车型分为700公里续航，以及830公里续航，四驱版本车型是800公里续航。小米SU7是一款中大型的C级车型，车长4,997毫米，轴距3,000毫米，风阻系数0.19，要比特斯拉model 3的系数要低出许多。
小米SU7的实测结果是什么呢？它实测的续航表现是非常优秀的，高速路况下续航达成率79.4%，同时此车的充电也是较为不错，最大充电功率276.8千瓦，平均充电功率139.7千瓦，毕竟人家是支持800伏高压快充的。
从这几款车型当中，极氪001的续航以及充电方面的表现，都是属于非常不错！而小米SU7的表现也并不算差，不过目前小米SU7也是属于刚刚开始预售，以及交付的阶段，它还并没有经过市场的拷打，所以说并不能完全给小米SU7一个定义。要经过市场，我们众多朋友的严刑拷打之后，才能确定这款车真正的市场表现！
