综合性价比强者星途追风C-DM 12.98万起

随着国内新能源汽车市场的高速发展，各种插混、纯电技术达到了一个新高度。在这个全新的跑道上，中国品牌车企无疑走在了前列，其中尤以比亚迪入局早且已成为新能源领域的佼佼者，其最早推出的“DM-i超级混动”技术，在各方面都做到了行业领先，产品更是大行其道，受到消费者的认可。同时，国内还有一家以“技术流”著称的车企——奇瑞，同样在混动、电动领域深耕多年，在面向新能源、智能化赛道上，奇瑞凭借技术攻坚带来世界级混动技术C-DM系统。那么问题来了，这两大电混技术究竟谁更强？

心而论，技术范畴很难评判孰优孰劣，或许搭载该技术的产品更有发言权。笔者拟以12万级产品为例，分别从两家车企中选出一款定位相当的车型，奇瑞星途追风C-DM 与 宋Pro DM- i这两款车有很大的可比性，接下来从外观设计、动力性能、智能化领域多个维度进行对比，看看谁的技术更先进实用，更适合成为年轻家庭第一台车。 论设计创新，星途追风C-DM动感美学设计更具新意 造型设计的主旨在于追求创新与蜕变，而这正是设计的魅力所在。追风C-DM超质感美学让人眼前一亮。新车前脸做了全新设计，配备无边界格栅，内部为菱形风格，更显精致感和新鲜感的同时，提升了整车的辨识度。车身侧面也兼具力量与美感。车窗与车身线条完美融合，车身腰线更是点睛之笔，让整个车身看起来运动感十足。搭配车身尾部的贯穿式尾灯、方形双出排气管，进一步体现运动感与精致感。

止外观，追风C-DM内部全新艾玛仕流线内饰，简约、高级又耐看。中高配车型还配备了诸如一体式运动座椅，多功能方向盘、主驾电动调节、N95级抗菌空调滤芯以及AQS空气质量监测等功能，让车内时刻保持清新惬意状态，真正做到“让豪华平权”。

再来看宋Pro DM-i，造型上完全沿袭了家族设计语言，大尺寸梯形前格栅，内部配以镀铬虚线式元素进行点缀。车身侧面，采用多腰线设计，车顶在B柱之后呈现出下滑趋势。车尾整体设计饱满，采用目前流行的贯穿式尾灯。下方的黑色防擦护板，增强了车辆的野性。内饰配置上，宋Pro DM-i采用经典的家族式设计风格，三辐式多功能方向盘和可旋转的大尺寸中控屏是其标志性设计，诸如车载空气净化器、无钥匙进入功能、自动空调等常用功能也做到了标配。 论动力性能，星途追风C-DM动力储备更深厚 驭电出行，性能是基石。追风C-DM采用国轩高科三元锂电池，能够实现2000次循环充电，兼具低能耗、高寿命等特点，结合全新电控系统，能够做到长期停放，蓄电池负极也不会有亏电。比亚迪宋Pro DM-i使用的磷酸铁锂电池，因其本身特性电池的整体重量相对较大，同等重量下能量密度要低于三元锂电池，所以磷酸铁锂电池行驶起来整体能耗都要高一些。

再看动力储备上，追风C-DM搭载了1.5TCI插混专用高效发动机和双电机，这一组合可以爆发出高达240kW的功率和545N·m的扭矩，堪比3.0T V6发动机的动力数据，百公里加速7秒。而宋Pro DM-i搭载1.5L发动机最大功率约173kW，峰值扭矩325N·m，百公里加速7.9秒，星途追风C-DM的在数据上更具优势。

尤其追风C-DM配备了行业首创的3擎动力+3挡DHT组合，9种模式驱动再加上3挡变速组合成11种挡位选择，比肩3.0T V6发动机。不仅可拥有97.6%世界领先传动效率，还能轻松应对高速公路、长途远行、山路、沙石等不同驾驶场景，动力表现完胜。 论智能体验，星途追风C-DM智能网联更具前瞻性 汽车智能化水平也是年轻群体最为关注的地方。智能化配置上，追风C-DM含金量满满。追风C-DM全系标配24.6寸悬浮环绕式曲面屏，内置了性能强悍的高通骁龙8155旗舰芯片，为Lion雄狮智云5.0系统的流畅丝滑运行带来极大加持，不仅整合了抖音、今日头条、唱吧车载KTV等主流生态应用，还配备了经深度定制的科大讯飞智能语音交互系统，可见即可说。

同时，讯飞语音交互系统则为追风C-DM带来了全时免唤醒语音交互，用户发出语音指令，即可实现对车窗、空调等的控制，用户开车时无需分心动手操作，可以更加专注于驾驶和道路安全。在即将到来的炎炎夏日夏季，你还可以用手机APP远程控制功能，提前打开车窗和空调，为车内预凉，这样一上车就能享受到舒适宜人的温度。

宋 Pro DM-i，其采用的是8.8英寸悬浮式液晶仪表，配备12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，内置的骁龙635芯片较骁龙8155略逊一筹，但也可实现在线导航、在线影音娱乐系统、车载K歌娱乐系统等诸多功能。