2024年，要混得好，很难。毕竟行业平均数放在那里，大家都卷疯了。
“中国MPV世家”，上汽大通MAXUS荣耀登场。
全球首发ACIS智慧全场景超混技术，并成功将这一尖端技术应用于“大家庭旗舰电动MPV”大家9与“大家庭豪华电动MPV”大家7两款车型之上，带来超混版本。
新超混技术集第三代1.5T超混专用发动机、专用DHT变速箱及高能量密度电池，在发电效率、电机功率、纯电速域、CLTC纯电续航距离等多个维度，均实现“同级第一”。
说下价格：
大家9
超混长续航版本预订价：
25.99万元-33.99万元
超长续航版本：
26.99万元-34.99万元
大家7
超混长续航版本预订价
19.99万元-23.99万元
超长续航版本
20.99万元-24.99万元
注意，电池有两种规格，24.7度和39.7度。
“中国MPV世家”再次颠覆中高端多人出行。
在补充下核心配置：
1.5T 混动发动机，110 kW 额定功率，最大扭矩 235 N·m，热效率 43%。
DHT 变速箱采用 P1 和 P3 电机结构，能耗优先，电机功率 176 kW，扭矩 390 N·m。
电池能量密度达到 184 Wh/kg。高配有 39.7 度三元锂，低配是 24.7 度的铁锂。对外放电可达 6.6 kW。
在油电混合模式下，大家9超混CLTC综合续航1309km，WLTC亏电油耗6.5L/100km；大家7超混CLTC综合续航1327km，WLTC亏电油耗6.15L/100km。
小电池和大电池就差了 1 万，这里果断推荐大家选大电池
最懂用户的“中国MPV世家”
上汽大通MAXUS，十多年来始终从用户需求出发，为全球30多万MPV用户提供了“千人千面”的中高端乘用化出行体验。
依托全球研发力量，以及由达沃斯认证的工业4.0“灯塔工厂”先进智造经验，满足欧、澳、中三大五星安全认证标准。
上汽大通还在欧洲、澳洲、美洲等海外市场与国际主流品牌同台竞技，更拿下香港今年1-3月整体MPV销量第一。
在与MPV用户的深入互动中，上汽大通发现，大家对于驾驶激情，与静谧舒适并存的需求，以及对新能源汽车安全性的关注。
所以研发带来ACIS 智慧全场景超混技术。新超混技术历经超5.5万小时的系统级寿命试验、50多万公里的混动专项验证及500多万公里的整车耐久验证，并成功带来大家9超混与大家7超混。
大家9超混与大家7超混均能够在城市路况下，实现100%电感化体验，热效率高达业内领先的43%。
作为全尺寸豪华智能MPV的大家9超混，油电混合模式下CLTC综合续航里程达到惊人的1309km，精准回应用户对于长续航的渴望。
越级车身尺寸、双层隔音玻璃、同级领先的“卷展云舒”三联屏和游艇级前后可开启全景天窗、欧澳五星双认证的国际化安全车身等多维硬核产品力，大家9超混将未来多人智慧出行生活一一兑现，真正从用户需求出发。
另一款旗舰MPV大家7超混，除了拥有1327km超长油电续航等优势，还搭载了CMS电子外后视镜、多连杆独立后悬架、盲区监测、JBL品牌音响等多项“同级唯一”。
并且拥有L2+级高阶智能驾驶辅助、一键操控的0-50℃智能压缩机冰箱等丰富的亮点功能和配置。
无论是在上班时拥堵的早晚高峰，还是与父母、孩子共享天伦的悠闲出游，都不必再想着充电桩在哪、剩余多少续航。
有一说一，基哥觉得大家7，新增的中网还不错，跟大灯呼应恰当，顺眼了很多。
大家7超混版19.99-24.99万元（参考纯电21.98万元起）
大家9超混版25.99-34.99万元（参考纯电26.99万元起）
大家车型的销量，就看这次“混”得怎么样了。
发电效率、纯电续航
同级首位
上汽大通，要打造豪华混动MPV最优解决方案。
遵从硬件至上，ACIS智慧全场景超混技术的硬件组合，堪称同级综合功率之冠，效能表现亦领跑行业。
第三代1.5T超混专用发动机，较上一代扭矩响应快30%、重量轻5%，以110kW额定功率和235N·m最大扭矩，实现引擎动力排量同级领先，同时0-50km/h加速仅4.5秒。
新超混发动机采用无级变频补能，与30余种介入方案，减少乘客冲击感，实现几乎无感知电池充电，维持发动机高效运行。
同时发动机热效率高达43%，确保高效能量转换，显著增强了车辆的经济性且行驶距离更远。
高效补能技术使车辆5分钟补充10%电量，实现燃油到动能和电能的最高效转化，增加续航里程。
上汽大通还在气体交换、燃烧、热管理、减摩等领域展开了20余项技术开发，确保动力表现实现更低能耗、更强动力、更小噪音。
其超混专用DHT变速箱，P1/P3双电机结构，完美解决纯串联和并联情况下动力输出的损失和弊端，电机峰值功率/扭矩达176kW/390N·m，在同级中表现最优；电能转化动能的效率高达97.5%，处于行业前列。
行业首创的P1同轴架构，减少了一级传动，降低了传动损失，使NVH表现较市场同类产品提升超过10%，电机噪音更是降低20分贝，仿佛进入“免打扰”模式；持续发电功率可达峰值功率的80%，展现出强大的补电能力，让全场景下的馈电焦虑成为过去。
电池高能量密度≥184Wh/kg，不仅优化了车内空间，还减轻了整车质量，再加上39.7kWh的电池容量，让超混车型实现CLTC纯电续航同级第一。
在安全性方面，电池采用了高效直冷技术，通过并联流道实现流场均衡，热管理优化使得电芯最高温度降低10%，电芯温差控制在5℃以内，冷却效率也比“非直冷”电池高出30%。
此外，高强度一体化铸造框架确保了电池在振动、冲击等极限工况下的稳定性。同时，阻燃安全电芯与航空级隔热技术的结合，为电池安全提供了双重保障。
百公里电费仅需17.6元
一杯咖啡的花费
在常常塞车的繁忙城市路况中，ACIS智慧全场景超混技术，带来超混体验。
精心配备了24.7kWh磷酸铁锂与39.7kWh三元锂两款卓越电池，其大容量设计可赋予车辆在纯电模式下CLTC综合续航里程高达140km和230km，为不同生活半径的用户提供“无需用油”选择。
在车速80km/h以下的行驶中，发动机静默待命，尽享纯电带来的静谧与愉悦。
车速超过80km/h或深踩油门踏板超过95%时，发动机则精准介入，与电池系统协同工作，为车辆提供持续而澎湃的动力。
在双城通行时，车辆会高效利用油电混合系统，高速行驶下适时使用燃油，同时无感知地为电池充电，确保用户在抵达第二个城市后，仍能享受到100%的纯电驾驶体验。
“无感模式”让“满电控”们的动力电池在不知不觉中随时回电；至高14.5kW的高效档位，5分钟即能回电10%，实现快慢补电更自由。
而V2L外放电功能达到同级最大的6.6kW，不仅能让车主与亲人好友在碧水蓝天间围炉煮茶、烹饪美食，还能在关键时刻为其它电车提供紧急充电，化身“救援英雄”。
怠速时声噪也低至40分贝以下，宛如花园里耳边拂过的晚风，“安静感”比同级产品提高10%以上。
而时速60km/h的声噪也仅为54.5分贝，仿佛置身于午休时家中静谧的客厅。
在油电混合模式下，大家9超混CLTC综合续航达1309km，WLTC馈电油耗低至6.5L/100km；
大家7超混CLTC综合续航则高达1327km，WLTC馈电油耗仅6.15L/100km，两款车均显著超越同级车型。
在0-80km/h的城市行驶中均可选择纯电模式，百公里电耗低至17.6kWh，按公共充电桩1元/度电计算，百公里电费仅需17.6元一杯咖啡的花费。
结语
2024年，新能源MPV市场异常火爆。
大家9超混和大家7超混这两款全新上市的中大型插混MPV，做到技术领先、配置丰富、驾乘舒适、宜商宜家且没有续航里程焦虑，其顶配车型低于35万的定价同样优于市面上很多热门插混大MPV。
上汽大通的MPV有多火？
给大家举个例子，香港，亚洲金融中心，商务出行需求最最最集中的城市之一了，号称全球最成熟的MPV市场，卖的最好的MPV系列是谁呢？
上汽大通的“大家”。
香港明星生活精致，出行得配个保姆车吗？王祖蓝陈百祥买MPV的时候选谁呢？还是“大家”。
大家9超混和大家7超混，能在新一轮新能源MPV市场争锋中脱颖而出吗？
上汽大通MAXUS携全能源、全领域车型阵容闪耀登陆2024年北京车展。
“智慧高效纯电多功能客车”大拿V1多功能版、“国际全能皮卡”星际R越野版、“全尺寸新派智能MPV”G90等在内的场景化定制产品也同步亮相展台，MPV、皮卡、轻客、房车等多领域齐发力。
纯电技术的革新，到氢能源领域的探索，再到北京车展隆重发布的ACIS智慧全场景超混技术，上汽大通MAXUS再度引领豪华MPV领域的技术革新，“技术大通”的品牌形象深入更多人心，并代表中国全域自研混动技术向海外技术壁垒发起又一次震撼突破。
大家9超混、大家7超混已正式开启线上预订，并将很快全球上市。
