我说什么来着！
五菱星光PHEV刚上市的时候我就说过这款车的价格虚高，多少在这喷，这不，五菱星光PHEV共创版来了，7.98万起售，这你受得了吗？
五菱星光PHEV在2023年12月份上市，到如今仅仅不到5个月
当然了，降价是好事，但是对于老车主的背刺倒是让人心痛，本来买五菱的消费者就没钱，完事这在来个背刺，这还不如理想汽车的格局。
理想汽车都知道降价了给老车主补偿
再来看五菱星光的共创版，说是降价，就是增加了高配置，原来的配置进行了价格变动，作为参考，五菱星光PHEV分为两个版本，价格分别为8.88万元、10.58万元。如今的共创版上市，官方指导价7.98万-10.28万元。
来看共创版的车型，低配版本提供7英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏，高配车型提供8.8英寸液晶屏+15.6英寸中央触控显示屏。搭载Ling OS智能车机系统，支持车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制以及手机APP远程控制等功能。
外观尺寸方面与老款一致
动力部分，五菱星光PHEV搭载包含1.5升发动机，采用的是单挡DH、电池组等的插电混动系统，发动机最大功率78千瓦，最大扭矩130牛·米，纯电续航里程分别为70公里、150公里（CLTC工况），亏电百公里综合油耗在3.98-4.09升。
纯电版本，五菱星光纯电版将搭载136马力单电机，最高车速为150km/h。电池采用的是搭载磷酸铁锂电池，续航里程有410km和510km两种可选。（纯电价格为9.98万&10.98万）
五菱星光纯电版的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。尺寸还是值得表扬的，作为10万级的轿车，五菱星光可以媲美比亚迪海豹、深蓝SL03等车型。
五菱星光EV的对标车型有比亚迪秦EV、荣威D7 EV以及AION S，对比这几款车型，五菱星光EV版本的品牌影响力还是偏低的。
再加上近期五菱星光的投诉量激增，除了比亚迪秦PLUS DM-i开启价格战的时候，五菱星光PHEV也跟进的“价格变动”以外，五菱星光的投诉还包含了
转向系统、异响、空调问题，最离谱的是第一条的漆面起泡开裂，这个直接就是其做工问题了，放在外面的修理厂都不会出现的问题。
也希望五菱汽车对质量重视起来，尤其是好不容易打造出一款爆款车型的情况下，旗下的五菱星辰、星驰、星云全军覆没，销量最好的星辰销量也仅有1491辆，五菱星光PHEV的销量也从1月份的10013辆降到了如今的5756辆，这都是质量引起的销量问题。
