在2024年，传统燃油车似乎已不再是各大汽车媒体关注的焦点，但在众多消费者心目中，燃油车依然有着无可替代的地位，每年汽车销量中传统汽车仍占据80%以上份额就是最好证明。
其中，领克、福特和本田一直是国产、美系和日系燃油车品牌的代表，最近新款领克01上市吸引了众多车友目光，而福特锐际与本田CRV也是热度不减。那么，这三款车谁更值得购买呢？下面就让我们一探究竟！
首先让我们看看新领克01，其长宽高分别为4549*1860*1689mm，轴距为2734mm，造型上延续了老款车型设计风格，标志性的北极之光日行灯和分体式前脸依然醒目，全球版、全球Pro版还新增了一个“趣野绿”车色，沉稳又不失活力，堪称2024年“最美绿车”。
内饰方面，新领克01依然沿用了老款车型的设计布局，贯穿式的空调出风口，以及各种实体按键都是熟悉的风格。新领克01配置上最大的看点在于智能化的提升，配备高通骁龙8155车载智能芯片以及LYNK OS N车机系统，全球Pro版升级了全彩W-HUD抬头显示、蓝牙钥匙，劲Halo增加了全彩W-HUD抬头显示、生命体遗留监测、驾驶员状态监测、香氛系统等高级功能。
驾驶性能方面，新领克01全系搭载沃尔沃同款Drive-E 2.0TD T5 + 8AT豪华动力总成，最大输出功率254马力、峰值扭矩350N·m，零百加速时间6.8秒，主打一个“可城可野”；同时采用TCR国际团队的冠军底盘调校，韧劲十足，具备加速快，刹得稳，转弯精准稳定等特点，兼具运动和舒适的驾控感，在同级别车型中算是“遥遥领先”！
其次是福特锐际，车身长宽高分别为 4585/1882/1688mm，轴距为 2710 mm，整体造型在延续现有车型的设计基础上，对细节进行了改进，比如全系换装动感的机甲灰车漆颜色，部分车型还采用高亮黑格栅，搭配19英寸多幅式熏黑轮毂，突出一个运动属性。
内饰方面，锐际也有改善，中控看起来简洁大气不繁杂，层次感更强，副驾驶位左边放脚的位置更宽阔了一些！车内搭载了SYNC+智行信息娱乐系统，支持识别多种语义垂类，同时还配备Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，包含TSR道路交通识别、LC智能领航等多项驾驶辅助功能，在同级合资车型中属于领先水准。
锐际全系搭载EcoBoost2.0升涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率182kW、最大扭矩393N·m，百公里加速时间7.5秒，动力表现处于同级别上游水准；底盘调校方面偏运动化，方向盘的指向性精准，不过变速箱有些跟不上脚感，超车时需要预留出一点时间让变速箱作出反应。
然后是本田CRV，其长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，前脸细长的大灯组遵循了本田最新的家族式设计语言，通过大量直线元素勾勒出层次分明的棱角感，显得颇为帅气有型。
本田CRV车内一切都是非常熟悉的味道，新车在用料上进行了升级，中控台采用大面积搪塑工艺软质材料覆盖，工艺精细，品质感相当出色。10.1英寸悬浮式中控屏尺寸适中，内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持手机互联、车联网、卫星导航等高级功能，实用表现也挺令人满意。
性能上，本田CRV搭载经典的1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱组合，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，百公里加速时间为9.4秒，整体表现可圈可点；底盘依然还是熟悉的“本田味道”，悬架对于车身的支撑比较足，避震器回弹速度表现良好，方向盘转向手感比较轻柔，典型的家用车调校风格。
最后看看三款车的价格，新款领克01官方指导价为15.58万-19.68万元，还有6000元购车补贴和2年10万0息的金融政策；2024款福特锐际厂商指导价16.98万元-21.98万元；本田CRV厂商指导价为18.59-26.39 万，在享受优惠后，整体价格差距不是很大。
实事求是的讲，这三款车谁更值得购买确实不好说，因此，还是建议各位最好去实际试驾一下三款车后再做抉择！
