IT之家4月25日消息，在2024北京车展上，保时捷旗下首款纯电动SUV车型——全新纯电动Macan正式上市，该车共推出Macan4和MacanTurbo两款车型，售价分别为72.8万元与96.8万元起。该车是基于保时捷PPE平台（PremiumPlatformElectric）打造的首款车型，也是以性能为导向完全重新研发的全新车型。
IT之家注意到，新车拥有溜背线条，整车姿态圆润，呈现出类似轿跑车的车身轮廓，前脸配备标志性分体式大灯，其中上方是四横幅组合的矩阵式LED日间行车灯，下方则是远近光大灯组。车尾则采用贯穿式尾灯设计，保时捷logo位于尾灯中央，下方是Macan的标志。
新车长宽高分别为4784/1938/1622mm，轴距2893mm；风阻系数0.25Cd。
内饰方面，该车座舱最多配备三块屏幕，可选增强现实技术的抬头显示系统，可以将导航、车速等信息投影到挡风玻璃。此外，新车还标配了带通信灯的环境氛围灯，可以在迎宾、充电或与驾驶员辅助系统交互等情况时，通过不同的颜色和亮度来通知和警示乘员。
动力方面，不同配置车型动力信息如下：
Macan4：最大功率300kW，最大扭矩650N?m，零百加速5.2秒，最高时速220km，WLTP续航613km（综合工况）/784km（城市工况）
MacanTurbo：综合功率470KW，综合最大扭矩1130N?m，零百3.3秒，最高时速260km，WLTP续航591km（综合工况）/765km（城市工况）
该车标配100kWh电池，快充功率可达270kW，用户能够在21分钟内将电量从10%充到80%（800V）。若使用400V充电站，新车的“组合充电”技术可将800V电池分成两块额定电压400V的蓄电池进行组合充电，最大充电功率135kW。使用家用壁挂充电盒充电时，交流充电功率最高可达11kW。
在旗舰版车型上，还有电子控制的保时捷牵引力管理系统，可以实时地分配超过1000Nm的扭矩。此外，新车还在中国市场全系标配保时捷主动悬挂管理系统，拥有双阀门减震技术、空气悬架、后桥横向锁止，以及首次为后桥转向系统配备的五级转向角度。
