中国已经将世界带入了电动汽车的时代，而这个方向，也是公认的未来，是人类向前发展的必然趋势，因为化石能源不是无穷无尽的，且对环境的危害非常大。
在汽车行业一直走在前列的西方发达国家在电动汽车领域已经落后，想要奋起直追，只是一些国家的做法非常迷惑，在自己落后的时候，想的不是学习先进经验，引进先进技术，反而搞起了自我封闭。
而美国更加夸张，全国上下还出现了一股十分强烈的反电动汽车潮流。
这股潮流的领头者是美国前总统特朗普，考虑到他可能重返白宫，未来几年美国电动汽车行业的发展恐难有进展，甚至会开倒车。
（福特工厂）
电动汽车动了很多人的奶酪
据《环球时报》报道，发展电动汽车的问题，在美国大选期间成了一个热门话题。
简单来说，拜登支持发展电动汽车，特朗普则持反对态度。
在一些关键的地区，特朗普的立场成了主流，比如说有着“汽车城”之称的底特律，对发展电动汽车就很抵触，这是因为电动汽车的发展会损害很多人利益。
美国在能源开采技术取得突破后，已经成了能源出口国，也造就了大量富豪，这些商人为了攫取利益，反对任何环保议题，要赶在能源转型之前赚到更多的钱。
除了富豪之外，底层的工人也持反对态度，他们不接受产业升级，因为那样会淘汰掉大量低技术工种。
特朗普总是说“拯救美国”，支持油车就是他拯救美国制造业的一个方法。
因此，即便是大力推动电动车行业发展的拜登，也绕不过这个难题，为了避免损失大量工作岗位，也不敢把步子迈得太大，进而导致美国电动汽车领域的发展严重落后。
（拜登给美国电动汽车带货）
消费者不买账
美国的另一个问题在于，消费者对于电动汽车不买账，即便美国为本土生产的电动汽车提供了大量补贴，但依然没有多少人选择。
这是因为美国企业制造的电动汽车成本非常高，高昂的售价直接就筛选掉了大量消费者。
不过根源还是在利益集团那里，那些坚持传统能源的富豪们，会引导美国人的消费习惯，只有让更多的油车上路，他们才能获得更大的利益。
这些人几乎全部支持特朗普，只要特朗普能够上台，他们的利益就能得到保障，造成的后果也显而易见，美国电动汽车的发展会更加落后。
这实际上也是另一种形式的“闭关锁国”，主动把自己与先进的技术隔绝。
拜登虽然和特朗普的态度截然相反，但是拜登大搞保护主义，试图让美国车企获得不公平的竞争优势，而没有了正常的竞争之后，发展反而会落后，最后也是殊途同归。
（福特工厂）
汽车制造是工业皇冠上的明珠
世界主要国家都高度关注汽车行业，在中国领先之后，西方各国更是急得不行，这是因为汽车行业非常重要，被誉为工业皇冠上明珠，而电动汽车和传统燃油汽车还不同，还涉及能源转型、人工智能等方向。
欧美现在都没有什么应对制裁，只能想方设法地保护本国企业，但这只会制约自己的发展。
长远来看，西方的倒行逆施有利于中国电动汽车领域的进一步发展，从这个角度来看，特朗普如果当选，对中国更有利。
但是中国不会依靠这些有的没的，中国始终走自己的道路，事实已经证明中国走在了正确的道路上，不管外界如何变化，中国都会继续在正确的道路上快速前进。
