4月19日，中国船舶大连造船与马来西亚国际航运公司MISC集团旗下油轮公司AET在马来西亚吉隆坡签署了两艘液氨双燃料动力阿芙拉型油船建造合同。
此次新签约项目是全球首例液氨燃料动力油船订单，也是大连造船继全球首艘LNG双燃料动力VL-CC，全球首艘甲醇双燃料动力VL-CC后的又一领航产品。该项目拥有完全的自主知识产权，是大连造船在绿色、环保、高效船舶设计建造方面深厚实力的集中体现，彰显了其从研发、设计到建造全过程的综合实力。这一成果的取得，也标志着中国船舶集团在船舶工业领域的创新能力和竞争力再次迈上了新的台阶。它不仅是中国船舶工业发展的重要里程碑，更是中国在全球船舶制造领域地位和影响力的有力证明。
该型船总长约250米，型宽44米，型深21.2米，载重量约11.3万吨，采用最新自主开发的船型设计，能耗指标、载货能力、适配性等性能更为优异。该型船搭载Win-GD液氨双燃料动力主机，排放标准满足I-MO Tier Ⅲ，满足EEDI第三阶段要求，采用液氨作为主要燃料，可有效降低碳氧化物和硫氧化物排放。
