必须要承认一个事实，那就是美系车在国内的影响力已经远不及德系和日系，就连目前的国产品牌也能将其轻松碾压。而且这种差别会越来越大，究其原因，除了在技术层面上以外，还包括整个策略，就是美系车总会给人一种“不入流”的感觉！而就在最近，美国通用汽车公司已经宣布，将会在今年开始在中国销售GMC Yukon全尺寸SUV，而这款车将会在2025年GMC将扩至澳大利亚和新西兰。而它的对手将会锁定凯迪拉克“凯雷德”！
组图就是此前在海外亮相的新款“GMC Yukon”！与凯雷德一样，新车依旧定位于全尺寸的SUV，从身形上看，并不具备像德系大品牌那样的精细，带有明显的粗放感！但尺寸应该是同级别中数一数二的。整个外观带有非常浓烈的美系车元素，就力量感而言可以说是同级别中的天花板。车头霸气且富有立体感，整个纵向的尺寸更大，内部的银色锁链状结构，更是霸气中增添了些细腻感。全新造型的立体大灯，点亮后也格外犀利。新再看前包围，也是非常标致的美系车元素，整个设计简单而又直接。
关于尺寸，目前官方还没有曝光，但已经确定，通用将推出YUKON以及YUKON XL两款车型供消费者选购，也可视为标轴版以及长轴距版，其中后者尺寸相比国内在售的宝马X7、奔驰GLS以及雷克萨斯LX等车型也将更具优势。新车的侧面表现的更具层次感，并且前后的轮眉也都再次调整，对于整个力量感也有了保证。整个车尾，C字形的尾灯与前大灯正好形成呼应，另外牌照区保留了梯字型的结构，后包围与整个车身贯通到一起，这样也带来了更好的完整性。
和外观相比，内饰上首次融入了德系大品牌的因素，比如以往琳琅满目的物理按键，大多数已经更换成了触控式的布局，当然在现实效果上还是保留了传统，确实看起来要复杂许多，另外主题也只是白色系为主，从这点上看，与竞品间的差距就完全显现出来了。关于配置等信息还有待官方揭晓。新车空间表现堪称BUG级，已经完全超越了常规化的MPV，所标配的美系大沙发也保证了新车的舒适度！
动力系统，这款车算是彻底放开了，目前海外版搭载的是3.0T六缸柴油版、5.3L V8自然吸气发动机以及6.2L V8自然吸气发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱。引入内后动力系统略有调整，大概率将配备5.3L V8自然吸气发动机以及6.2L V8自然吸气发动机，其纯电动版车型也有望在后期陆续导入国内市场销售。
