除了高高站在山顶的红旗L5之外，红旗L系列已经很久没有推出新车，不过最近红旗显然加快了在顶级豪华市场推出新车的步伐，全新车型红旗L1(代号801)预计将在北京车展首发，同时还将公布正式车型名称并可能展开预售。
此前有媒体报道，其实早在2023年红旗L1量产车就已经下线，目前上市前的准备工作正在积极进行，不过考虑到这款车型的身份级别，上市的节奏更加缓慢慎重。
红旗L1属于红旗L5的兄弟车型，定位比红旗L5略低，空间比红旗L5略小，大约和奔驰S同级。外形方面，根据之前流出的图片，红旗L1非常具有豪华气场，也具有红旗家族的特征，但是和L5的设计有着明显不同。红旗L1前脸采用了红旗家族经典的直瀑式格栅，两侧为马蹄形状的大灯，和红旗L5带有古典艺术气质的圆形大灯有着明显差别。下进气口采用了类似鳞片的装饰，带来龙鳞艺术效果，也暗示了这款车的高端身份。
红旗L1侧面轮廓气场强大，气宇轩昂，舷窗以及裙线采用了镀铬设计，提升了车辆豪华感。
红旗L1尾部设计古典优雅又大气，两侧分体式四边形车灯造型朴拙，底部则设计了贯穿式一体式灯带，提升了新车的辨识度。下方双边排气管非常宽阔，同时采用了镀铬设计，非常具有豪华感。
空间方面，目前尚未官宣，不过根据之前网上流传源于申报的信息，据悉红旗L1车长5353毫米，车宽1998毫米，车高1511毫米，轴距达到 3260毫米，和奔驰S大约同级。当然，对于这个数据我们并不能判断真伪，更具体真实的数据，需要等到官宣确认。
关键的动力系统方面，据悉红旗L1将搭载红旗完全自主研发的第三代3.0T V6+电机的插电混合动力系统，额定功率为340kW，峰值扭矩为600牛米，此外还有一款输出更为强劲的V8架构的双涡轮增压混动版本选择。
值得一提的是，据悉红旗L1可能搭载“0冲击空气魔毯悬挂”，这将显著提升乘坐舒适性，获得更清晰的产品形象，并提升产品竞争力。
目前，红旗L1正在紧锣密鼓打造之中，将在北京车展期间正式发布。此外根据消息人士透露，除了红旗L1之外，红旗高端金葵花系还将带来多款车型，红旗新能源和红旗燃油车系也将带来多款新车。很显然，有了红旗L1的压阵，红旗展台或将成为北京车展的重要流量阵地。
