近日，睿蓝7新增车型2024款 荣耀版正式上市，指导价13.97万元，和2023款 驰月版售价保持一致，相比之下荣耀版在续航方面更出色，有着605公里的CLTC纯电续航里程，不过在配置方面则少了很多。那么，新车具体表现如何？我们一起来了解下。
外观
新车的车身长宽高分别为4690/1892/1650mm，轴距为2775mm，属于主流紧凑型SUV的车身尺寸。
前脸方面，新车仍旧采用了新能源车型标志性的封闭式进气格栅设计。大灯为分体式设计。上方的日间行车灯为贯穿式，拉宽了整个前脸的视觉宽度。大灯仍为全LED光源，只不过没有了自适应远近光功能。
来到车身侧面，可以看出这款车的侧面像是增高了的轿车，车顶在C柱之后的下降幅度有点大，但也有着轿跑SUV的车身姿态。轮眉和侧裙都采用了黑色防剐蹭材质包裹，具有一定的防剐蹭效果。轮毂方面，标配了18英寸的多辐条轮毂，兼顾了视觉效果和行驶舒适性。
车尾方面，新车仍旧采用了贯穿式尾灯设计，并且灯组造型独特，点亮后有着不错的辨识度。底部包围同样设计了黑色防剐蹭材质装饰，并且微微后翘的设计也增大了离去角。
内饰
来到车内，可以发现新车的内饰设计变化也没有太大。9.2英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控屏幕的配备，也提升了车内的科技感，不过中控屏幕对比现款在售车型的15.4英寸有缩小。智能互联方面，配备了GPS导航，导航路况信息显示，手机互联映射（原厂原机），车联网，OTA升级等，不过语音识别控制和语音分区域唤醒识别功能需要选装。
配置
配置方面，新车标配了主副驾驶位安全气囊（并没有配备侧安全气囊和侧安全气帘），后驻车雷达，倒车影像（360°全景影像和自适应巡航没有配备），上坡辅助（HAC），陡坡缓降（HDC），蠕行模式，隐藏式门把手，电动后尾门，前排无钥匙进入，模拟声浪，感应雨刷，双区空调等功能和配置。
动力和续航
动力方面，新车搭载了一款前置单电机，最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为240N·m，最高车速为150公里/小时。底盘方面，新车仍旧配备了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
续航方面，新车配备了容量为68.03kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为605公里。充电方面支持快充不支持慢充，从30%电量快充至80%电量需要30分钟。
总结
总的来说，睿蓝7的2024款 荣耀版和车系中的其他车型相比主打续航，所以在配置方面稍微有些减配。不过话说回来，近14万元的车型仅配备了主副驾驶位安全气囊还是有些说不过去。新车的竞品车型主要有比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y、哪吒U等。至于新车上市后的市场表现如何？我们拭目以待。
