热镀丨比亚迪为什么一直降价呢, 利润高点多赚一点不是更好吗

新心芯达人2024-04-23 16:45:00  79

比亚迪就率先宣布降价,旗下两款车型最低售价为7.98万元,价格均下降了2万元。

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最近两天,又有多家车企宣布降价或限时优惠。

据央视财经,记者注意到,这次车市的降价潮主要集中在新能源汽车,降价的幅度从5%至15%不等,价格下降从几千元到上万元不等。

2024年开年,比亚迪汽车就首先放了一个“大招”,喊出了“电比油低”的口号,人家也不说降价,也不说是价格战,人说的是推出了改款车型“荣耀版”,整个2月份,可以说比亚迪是捅了“荣耀”窝了,在这一个月里,接连有好几款车型纷纷发布了荣耀版改款车型,让人瞠目结舌的是荣耀版车型真就跟华为的“荣耀”手机一样,价格出奇的低,比亚迪秦最低都7.98万了,这是真要跟同价格区间的轩逸朗逸掰掰手腕子了,其他车型最高降低五六万,最少也降低两万元,2023年火爆的冠军款车型纷纷停产,2024年及以后将会重点发力荣耀版车型。这一事件直接让其他新能源车企坐不住了,纷纷跟随比亚迪的脚步开始了降价,2824年价格战就此开始!

年初降价只是开始重磅还在后头

一般而言,车企在最后一个季度为了完成目标会在终端大幅降价,因此很多车企在年初就迫不及待降价,说明了24年车市竞争压力的确很大,没有车企像往年一样,把目标压到下半年。比亚迪这副要将10万-30万元乘用车市场一网打尽的架势,让友商们倍感压力。

虽然一天内9家车企宣布降价,除了比亚迪还有吉利、上汽大众、上汽飞凡、上汽智己、奇瑞、长安启源、现代和特斯拉,不包括传统老牌合资品牌,他们的反应一般都慢一拍,后面还有很多合资品牌会加入进来,等到合资品牌价格调整完之后,我估计到六月份比亚迪会进一步采取终端优惠,价格战会迎来新一轮高峰!到年底是否有新一轮价格战,要看比亚迪的目标完成情况!

现在各个车企就是要死命卷。

只有卷,才能把车卖得好,卖得好了,成本就能下降,就能良性循环起来,如果在卷的过程中掉队了,产能没上去,成本就会被拉开差距,就会越来越难。

至于那些还没上场的,现在连卷的资格都没有,后面只能自砍一刀加入战场,或者默默退赛了。

小米危矣

小米这属于火急火燎准备吃饭,但是磨蹭太久了,结果还没上桌,发现大家纷纷掀桌子了。

我之前就说了小米的汽车起步价19.9万。很多网友还不屑,搬出了雷军的原话,说不可能19.9万。

雷军只是还没说服董事会,毕竟车什么时候能上还不知道呢,等到敲定上市时间,他会去说服董事会的。

不过到了今天,我甚至觉得哪怕定在19.9,恐怕销量也不会特别好看。

后面车企还会继续降价,是的,完全没有停下来的意思。

从去年开始,锂矿大幅降价,导致锂电池成本大幅降低,使得这一波降价有了物质基础,这肯定是一个重要原因。

但我这里还想说一个,规模效应

有人做过研究,工业产品,产能只要扩大一倍,成本就会下降20%。

这个规律可以覆盖非常多的产品,在很宽的产能范围内都有效。只要你能扩大,成本就能下降。

做这个研究的人可能只是做了统计。从数据上得出规律。

实际上企业运作的细节,也支持这个观点。

小米这典型的战略失误,一整个大冤种,小米还没那么大的体量,苹果不造车人家损失的起,人家有顶尖的技术团队,小米这车要凉的话整个企业日子估计都好过不了

主要是小米有什么技术啊?比实力,比得过比亚迪?比自动驾驶,不说比谁,直接没有好吧,比性价比,现在都杀红眼了你都还没上场敢说性价比?

我现在担心的是为了避免推出来丢人现眼,小米直接选择不推出反正三月底肯定能知道结果

对品牌没有要求的,就买最近降价最多的那几款;对品牌有要求的,就先别买,等着降价降到位了再买。

特别想买车的,急着用车的,就买最近降价最多的那几款;可买可不买的,就先别买,等着降价降到位了再买。

现在车子已经属于完完全全的买方市场了,卖方竞争非常激烈,已经到了生死存亡的阶段了,只要广大消费者作壁上观,总会有人撑不下去,就会形成多米诺骨牌效应。

很显然,现在的多米诺骨牌效应并没有到来,很多合资车现在依然还在端着,要么压根没降,要么只降非主流款,真正的主力爆款并没有降。

所以这两年买车,一定不要着急,能在年中买的,一定不要在开年这段时间买;能在年底买的,一定不要在年中买。

听四儿子店的销售说,买车最便宜的三个时间段:

一是新款汽车上市前买前一年的老款,大家都在清库存,再不卖掉,新款上来就不好卖了,这个时时候会降价,优惠比较多;

二是年中七八月份,就是最热的那段时间,是汽车销售的普遍淡季,销售门店都会用活动去吸引人去看车,优惠也多。

三是年底12月份冲量,厂家一般都会给四儿子店分配任务,任务没完成,就没有返点,这对门店来说,是笔很大的收入。有些门店为了年底冲业绩,会低于成本价出售,优惠幅度很大。

因此真要买车,建议就在这几个时间节点买。另外这两年,汽车降价真的很多,买新车不比二手车贵多少,能买新车就买新车。

当下车市是快鱼吃慢鱼时代,已经不是大鱼吃小鱼时代!现在购车更需谨慎,一定要购买头部品牌,今年价格战会加速汽车品牌洗牌!在老百姓口袋都没有钱的时候,大家都开始注重性价比,说的直白点就是便宜,物超所值的产品!

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最新回复(2)
  • 聪明的猪?2024-04-25 06:34
    引用2
    末路,只有降价。
  • 阿瑞侃棋牌2024-04-24 09:58
    引用1
    学过营销的会懂。惠及最底层消费全体的产品,不一定要赚钱,甚至保本就行,是占领市场份额,混个脸熟的,相当于投放进市场的广告。就跟点卡游戏不如免费但内购游戏挣钱一个意思。