4月23日，雷达地平线上市，共推出3款车型，售价18.18-22.18万元；2024款雷达RD6上市，售价15.18-19.98万元。具体售价及权益如下：
简单来说，雷达地平线就是RD6的四驱版本，并在外观细节上有所调整，例如将RADAR品牌标识从机盖处移动至前格栅，并在车尾增加了“4WD”的标识，辨识度更高。车身尺寸方面，雷达地平线定位5座纯电皮卡，长宽高分别为5260/1900/1880mm，轴距为3120mm，货厢尺寸为1525/1450/540mm，载货空间1200L。
三电方面，新车采用115kW+200kW的双电机四驱系统，0-100km/h加速时间4.5秒，匹配73/86kWh电池包，CLTC纯电续航460/520km；全系标配100kW快充，电量30-80%仅需30分钟，并配备21kW外放电、无人机基站等功能。
越野性能方面，新车提供运动、泥地、雪地、越野等7种驾驶模式，并拥有815mm的涉水能力、95%的爬坡能力和3吨拖曳能力，甚至能通过前后轮反转，实现3.5米的转弯半径。
此外，2024款雷达RD6也对SKU进行了简化，仅提供415/560km两款车型，相比同配置老款车型降价2000元，新增防侧翻、蓝牙钥匙、自动大灯、手机无线充电等功能。
整体来看，作为市面上为数不多的纯电皮卡，雷达地平线还是有一定实用性的，也能在充电便利的乡村提供不少新的玩法。但从性价比来看，相比其他国产品牌燃油皮卡还是有几万元的差价，或许拓展增程/插混动力之后，受众面会变得更加大众化。
