电路常识之: 接触器互锁原理。接触器为什么要互锁呢?

工控实践2024-04-24 08:43:15  124

在电路中我们经常用到互锁,

很多学电工的朋友一时半会难以理解自锁的原理

整不明白接触器为啥要互锁

今天我们就一起来把这个事情整清楚,弄明白!

在日常生活中会出现以下情况:

在同一个位置上,同一时间里,只能容许一个人(或者事物)的存在,

如果两个或者两个以上的人(或者事物)同时出现在这个位置上

就将会产生灾难性后果!

为了不让这个严重的后果出现,人们想了一个办法:互锁

生活场景1

卫生间反锁提示

我们公共厕所的每个蹲位都修了一个小房间

房间的门上都安装了一个带提示功能的锁

当某个人进入这个蹲位之后,会把门锁给锁上

这是互锁,你把另外一个想来上厕所的人锁在了外面

如果没有这把锁,

当你正在上厕所的时候,另外一个人推门而入。。。

这算不算灾难性后果呢

“灾难性”后果

场景2

在我们国家的土地上有很多铁路,高铁、动车、货运列车很多。。。

但是

在同一时间段,同一条铁路上,只能有一辆火车通行

在铁路局控制中心有严格的调度规则

要求将要行驶在同一条铁路上的两列火车是必须互锁的

简单说:

我在这条路上行驶的时候,你不能进入。

你在这条路上行驶的时候,我不能进入!

否则,就是不厕所打架的尴尬,那是人命关天的大事故!

下图就是调度失误(互锁失败)而造成的动车车厢坠落

不难看出,在特定的场合,互锁就显得非常重要

火车追尾事故

言归正传,我们继续讲电路中的接触器互锁

下面是正反转互锁电路图

正反转控制电路

我们可以看到上图,正转和反转控制都有启动、自锁电路,

不明白自锁原理的请点击文章链接自锁原理是什么?

最关键是KM1和KM2都把自己的常闭辅助触点串到了对方的线圈电路中

这就是互锁线路的接法。

这样做的结果就是

KM1吸合的时候,KM2永远无法启动

KM2吸合的时候,KM1永远无法启动

如果这里互锁不成功,他们同时启动的话,会产生灾难性后果:

轻则短路跳闸

重则烧毁接触器触点和电线

接触器触点烧毁

什么是互锁?为什么要互锁?

到此您都明白了吧!

更多电学知识,持续分享中。。。

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