随着智能电动SUV市场的蓬勃发展，各大汽车制造商正加速在动力技术层面的创新与拓展，力图在竞争激烈的市场中占据有利地位。他们不仅在纯电动车领域展开角逐，更将目光投向了增程式电动车这一细分市场，以满足消费者对更长续航能力和更灵活驾驶体验的需求。
近日，哪吒汽车正式发布了集家庭实用性与智能化科技于一身的哪吒L。作为一款定位于家庭智能超级增程SUV的车型，哪吒L的官方建议售价在12.99万-15.99万元之间，有四款增程版本——220闪充版、310闪充版、310闪充Pro和310闪充红衣版，后续还将推出纯电版车型。
在竞争激烈的智能电动SUV市场中，哪吒L有望凭借务实的市场定位和亲民的价格区间，吸引到更广泛的消费者群体，尤其是那些寻求性价比较高、科技配置丰富的智能电动SUV的潜在买家。
产品亮点：科技与舒适的有机融合
在相近的价格区间内，哪吒L提供了包括增程版和纯电版在内的多种动力选择，同价位竞品中不常见的配置以及智能化的车内交互体验，则将满足不同圈层消费者的需求。
基于山海2.0平台打造的哪吒L，车身尺寸4770*1900*1660mm，轴距2810mm，不仅在视觉上带来了强烈的冲击力，也在内部空间上展现了其宽敞与舒适。
车内采用了极简主义设计，搭配双15.6英寸中控屏和副驾娱乐屏，将科技感与驾乘体验推向了新高度。
在豪华配置层面，新车配备了行业首创的冷暖一体双开门独立压缩机车载冰箱，拥有8点按摩功能的零重力座椅等。
智能化方面，哪吒L搭载了与360共同研发的NETA GPT大模型产品，通过OTA持续升级，配合搜索助手、闲聊助手等，可为用户带来更便捷的智能交互体验。
竞品分析：质价比的新标杆
在当前的汽车市场中，消费者更加注重“质价比”，不仅要比质量，还要追求更高的品质体验。
在与同级竞品比亚迪宋PLUS、零跑C10等车型相比，哪吒L在空间布局、动力和续航方面均具有一定竞争优势，如采用40度宁德时代神行电池，充电速度极快，充电10分钟，续航增加400公里等。
不过，在持续续航里程和电池效率上，仍需关注市场反馈并持续优化。
智能化革新则是哪吒L的核心技术亮点之一。
由哪吒汽车与360公司联合研发的智能车载系统NETA GPT大模型产品，不仅集成了先进的自然语言处理技术，还通过OTA技术实现了车辆智能系统的持续进化。
此外，NETA GPT的语音交互功能，让驾驶者能够以自然的对话方式控制车辆，从调节空调温度到搜索导航路线，都能轻松实现。
与其他车载系统相比，NETA GPT大模型产品在响应速度和语音识别准确度上都有显著提升，为用户带来了更加流畅和直观的交互体验。在实际应用中，无论是城市拥堵路段的智能导航，还是长途旅行中的娱乐需求，NETA GPT都能提供强大的支持。
随着自动驾驶技术的发展，NETA GPT大模型产品有望成为连接车辆与智能交通系统的重要桥梁，为驾驶者提供更加安全、便捷的出行体验。
海外布局：全球化战略的新篇章
作为早期的电动新势力车企之一，哪吒汽车和其他国内车企一样，都在积极拓展海外市场，而不仅仅局限于国内。
近两年，哪吒汽车在海外布局方面动作频频，其出海版图遍及东盟、南亚、中东市场，并同步开拓欧洲、中东、美洲、非洲市场。
2023年，哪吒汽车在海外市场将布局30个国家和地区，渠道数量超过100家，并计划在2024年将全球销售网络覆盖50个国家，建立500家海外销售服务网点。
海外市场布局的持续推进，不仅展示出哪吒汽车与国际品牌竞争的底气，其出海策略的逐步落地，实际上也给中国汽车品牌的“出海之路”提供了参考价值。
遵循“全球化+本地化”导向战略，哪吒汽车在海外主打“直营直销”的模式，与当地销售模式很好地融合在一起，使其可以更快地融入当地市场。
此外，哪吒汽车在泰国的首家海外工厂泰国生态智慧工厂已经投产，这不仅降低了生产成本，还规避了整车出口的高税率，并促进了当地就业和产业链发展。
截至目前，哪吒V在泰国的累计交付已超过2000台，而新近上市的哪吒L也有望通过出口或海外生产的方式，交付给全球其他地区的消费者。
对于正在海外布局的中国汽车品牌们来说，哪吒汽车的海外策略具有一定的参考意义。它证明了通过强化技术研发、智能化投入以及本土化生产等举措，中国品牌是可以在国际市场上找到适合自己的发展之路的。
结语
哪吒L的上市，不仅丰富了智能增程SUV市场的选择，也体现了哪吒汽车在技术研发和智能化方面的投入。尽管市场竞争激烈，哪吒L凭借其综合优势，有望在市场中占有一席之地。然而，它是否能够在新能源汽车市场中突出重围，还需市场和时间的检验。
