在家用MPV市场，赛那的市场活力持续旺盛，因为不愁卖导致价格异常坚挺，但今天推出的2024款赛那居然降了2.5万元，很令市场震惊。
4月23日，2024款赛那迎来上市，新车共推出9款车型，指导价29.98万-41.08万元，综合优惠后售价区间为28.48万-39.58万元（其中综合优惠价包含建议零售价最高下调1万元，官方App下定权益1.5万元，下定权益由各地授权经销店提供）。那么，2024款赛那到底有哪些升级，又为何在定价策略上这么拼？
在外观设计上，2024款赛那延续了现款车型的精髓，沉稳之余在细节处又增添了几分活力。犀利的大灯组与进气格栅完美融合，营造出强烈的视觉冲击力。前杠下方的格栅设计层次分明，镀铬装饰条增添了一丝精致感，而两侧的前雾灯则提升了车辆的运动感。
车身尺寸方面，2024款赛那的长宽高分别为5165x1995x1765mm，轴距达到3060mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。侧面的设计简洁而有力，轮眉处的细节处理更显力量感。20英寸双五辐轮毂不仅提升了视觉效果，更在实用性与舒适性之间找到了完美的平衡。
车尾部分，虽然没有采用流行的贯穿式尾灯设计，但独特的尾灯造型却为车辆增添了一份个性化特征。后杠部分的高亮黑配色与贯穿的镀铬装饰条相得益彰，营造出一种既豪华又大气的感觉。
车机升级8155，支持三大主流手机系统
进入驾驶座，最直观的变化就是中控屏幕升级至更大尺寸，使用体验更为便捷。低配3款车型中控屏幕由原来的8英寸扩大到10.25英寸，中高配车型统一配置的都是12.3英寸大屏。车机系统也进行了全面优化，配备了合资品牌罕有的8155芯片，支持三大主流手机操作系统互联，家人朋友不同品牌型号手机都可兼容。新车还搭载了华为语音系统，实现了多指令交互与智能互联。无论是导航、音乐还是语音控制，都能轻松应对。
增埃尔法同款航空座椅
作为一款MPV车型，舒适性一直都是赛那引以为傲的卖点。高配版的第二排座椅升级为埃尔法同款一体式航空座椅，不仅提供了多向电动调节功能，还配备了小桌板等实用配置。乘客可以在这里享受到如同头等舱般的舒适体验。同时，二排中央通道的距离也非常宽敞，方便乘客进出第三排。
此外，新车静谧性也有很大进步，不仅配有ANC主动降噪，它的前、后排车窗玻璃也都升级成双层隔音玻璃，关上车门后隔音能力非常强大。
在动力方面，2024款广汽丰田赛那增加了E-Four电子四驱系统。在原有先进的混动系统基础上，后轴增加了一台40kW的后电机，可以实现 100:0—20:80 的大范围精准扭矩分配的。尤其是在雨天湿滑路面，比如前轮出现打滑现象，抓地力下降的情况下，智能四驱会把80%的驱动力快速分配给后轴，使得车辆行驶更加平稳，安全。
总结：
2024款广汽丰田赛那是一款集科技、舒适与性能于一身的MPV车型。新车升级的地方还是挺多的，比如8155车机、航空座椅、E-Four四驱系统等，用超高的产品价值再次赢得消费者青睐。当然对那些待购群体来说，最吸引他们的莫过于官降2.5万。
