大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，英菲尼迪作为日系旗下的一家豪华汽车品牌，虽然其知名度和销量不如BBA，但是自身实力还是不容小觑的。特别是旗下中大型SUV的QX60，这次新款带来了哪些改变？我们一起来了解下。系好安全带，咱们发车了~
24款英菲尼迪QX60的入门车型2.0T典雅版指导价为37.88万元，定位中大型SUV。外观方面，作为一款中期改款车型，2024款英菲尼迪QX60在外观的设计布局方面，几乎沿用了旧款车型的设计风格，毕竟是中期改款，这也就很好理解了，不过我们还是再来回顾一下新车的外观吧。前脸处，大尺寸进气格栅周边加入了镀铬饰条的装点，并且与两侧狭长的LED前大灯组相搭配，不仅大气还更显犀利。车身侧面，细节方面的外后视镜加入了双色设计，车窗还加入了镀铬饰条点缀以及下方大尺寸熏黑轮拱等等；车尾部分，层次感十分丰富，并且尾灯也是采用了贯穿式的设计布局，周边黑色饰条的点缀让其尽显霸气属性。
内饰方面，2024款英菲尼迪QX60的内饰可以说是没有让人失望，车内加入了大量半苯胺真皮以及开放漆白腊木饰板的包裹，而座椅处的细节上还采用菱形格纹进行点缀，在豪华氛围以及舒适度的营造上十分的突出，而12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏依旧得以保留。
配置方面升级了不少，全系标配8个安全气囊，并针对部分车型的驾驶辅助系统进行了升级，搭载AVM全景式监控影像系统，部分车型配备BOSE品牌音响，档次感满满。
这台车的长宽高为5127*2005*1767，轴距为2900，空间是这个车最大卖点，毕竟是中大型suv，前后排、第三排满坐也不会觉得拥挤，每个人都是很舒适的姿态。当然，后备箱的空间也很大；动力上搭载的是2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大输出功率为185千瓦，峰值扭矩为376牛·米。传动系统方面与发动机匹配的是9AT变速箱，动力输出非常线性，发动机与变速箱匹配非常好，不再是之前那个上过315的cvt了。
最后，大李总结一下：关于这台入门款QX60车型，外观颜值回头率高，操控驾驶也很舒适，内饰也过得去，就是车机太弱了，功能太单调了，现在都21世纪了，日系豪华车在智能化这快还是太弱鸡了！甚至很多10万以下车型的人机交流都比这个强，希望后续可以改进吧。当然，品牌的保值率这一块，也要考虑，毕竟英菲尼迪在国内的知名度和销量确实一般。
