据新华社报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在一封内部邮件中表示，公司计划在全球范围内裁员超过10%，以降低成本并提高生产率。根据特斯拉的全球员工数量计算，此次裁员将影响超过1.4万名员工。
马斯克在邮件中提到，由于公司的快速增长，导致了某些领域角色和工作职能的重复。他表示：“为公司下一阶段的增长做好准备，审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”马斯克认为这将使公司保持精简、创新，并进入下一个增长周期。
虽然目前市场处于两个增长周期之间的低谷期，但中国新能源汽车市场仍然处于高速发展时期。然而，在中国，特斯拉一边裁员一边降价促销的行动也引人注目。去年年底小米发布了预购车型SU7后，中国新能源汽车市场竞争格局发生了变化，新能源汽车成为焦点。随着小米、华为等企业的强势营销和创新技术推广，中国汽车品牌及传统汽车品牌也开始改变其营销方式。
然而，我们应该看到，在中国市场容纳下这么多造车新势力并非易事。预计今年下半年将会有一批企业无法继续经营而退出市场。同时，随着新能源汽车用户数量的增加，社会对新能源汽车将有一个全新的理性认识。与传统燃油车相比，新能源汽车具有明显优势，但也存在缺点。对于老牌汽车制造商来说，并不需要全部转向生产电动汽车；而对于初创公司来说，在电动汽车方面可能会有更多的机会，并且人工智能和互联网技术也可以提供支持。
特斯拉在全球裁员以及中国市场面临的问题显示出了当前汽车行业面临的严峻挑战。然而，在未来发展中，电动汽车仍然是一个值得关注和探索的领域，因为它具有更好的环保性能、更低的维护成本以及更先进的智能互联技术等特点。
