不得不说，一经发布便被外界赋予了“最美比亚迪SUV”头衔的比亚迪宋L，确实是将比亚迪旗下车型颜值带到了一个全新高度；且它的诞生，也让不消费者为之瞩目。只不过，宋L未进行OTA之前的首发车型，由于在智驾系统方面的相对局限性，又加之接近19万的起步售价，确实与比亚迪一贯的亲民路线有些违背，这导致宋L的实际销量，也难以达到同级领先的程度。好在，熟悉比亚迪的朋友们应该都知道，该品牌旗下的车型矩阵，一般都会在“王朝网”以外的“海洋网”中加入一款更为亲民的“姊妹版”车型；而宋L也同样不例外！这不，作为比亚迪宋L“姊妹版”的海狮07EV，也将在不久后的北京车展上正式上市！
得益于此，日前已有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。那么，比亚迪海狮07EV的实力如何？下面，就让我们借由网友的镜头，来先行一探究竟吧。
首先要说到的是，虽然比亚迪海狮07EV是宋L的“姊妹版”车型，但毕竟身处“海洋网”；这也让二者外观具备一定程度的区别。当然啦，这并不意味着在颜值方面，海狮07EV会逊色于宋L。新车的前脸有着“海洋网”标志性的俯冲车头，且在最新头灯样式和造型凌厉并具备多段进气布局的前包围加持下，获得了极强的时尚性和运动气息。
车身侧面部分，新车也有着溜背布局；只不过，相较于宋L，它的侧颜姿态会显得更为饱满。此外，其侧颜双向并行的凌厉腰线，还将加深其车身整体的力量感。
而在新车的尾部，顺延溜背布局形成的“小鸭尾”以及小尺寸熏黑尾翼，搭配凹凸有致的高位扰流和内置了扩散器的后包围，可让其外观整体的运动化设计属性来到高潮位置。
视线转向车内，虽然海狮07EV也采用了宋L内饰的T字型布局结构，但其大量类似波浪的线条排布，也将诠释自身“海洋网”车型的身份。而内嵌式的全液晶仪表，加之大尺寸悬浮式中控屏和包裹了水晶质地的拨动式电子挡把，则在营造科技氛围的同时，还不忘带出高端格调。此外，新车将配备12扬声器的丹拿音响、AR-HUD、全景天幕以及由12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头等硬件加持的DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统。
空间方面，比亚迪海狮07EV将具备4830/1925/1620mm的车身三围以及2930mm的轴距；虽然车长和车宽要略微逊色于宋L，但二者的轴距是一样的。因此，单论内部空间表现，海狮07EV实际上并不会真正与宋L产生明显差距。
动力与续航方面，新车将搭载比亚迪全新电驱系统，标配1200伏碳化硅功率模块，并提供三种动力配置，包括后驱和四驱两种动力形式。其中，550km续航版本将配备最大功率170kW的驱动电机；而610km续航版本，则搭载了最大功率230kW的驱动电机。
总体而言，也许在定位上，比亚迪海狮07EV确实要略低于宋L；但其颜值、智能化水平、空间以及动力与续航方面的表现，却并不会和宋L拉开差距。那么，问题来了！你觉得比亚迪海狮07EV卖多少钱合适呢？
