在北京车展即将拉开帷幕之际，我们的前方团队在展馆拍摄到了新款阿维塔11，该车将于北京车展亮相。作为改款车型，新款阿维塔11预计会新增阿维塔12同款的“晖金”外观配色，以及推出更入门的版本车型，价格有望下探至25万元。目前现款阿维塔11共在售5款配置车型，售价区间30.00-39.00万元。
从实拍图来看，阿维塔11整体延续了现款车型设计，造型风格前卫时尚，其前脸、侧面和尾部均有着超高的辨识度，设计感非常强，堪称艺术品。在中国市场，其超高的颜值成为消费者选择它的重要原因。在车身尺寸方面，阿维塔11定位中大型SUV，长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。
内饰方面，现款阿维塔11采用极简的设计理念，配备15.6英寸中控大屏幕、10.25英寸驾驶娱乐屏和10.25英寸全液晶仪表盘，搭载华为HarmonyOS车机系统，支持5G网络、四驱域语音焕新识别、手势控制、面部识别、手机APP远程功能、车内生物监测系统、模拟声浪等功能。
在智能驾驶方面，现款阿维塔11标配34颗智驾传感器，包颗3颗激光雷、13颗摄像头、12颗超声波雷达和6颗毫米波雷达，搭载华为ADS2.0辅助驾驶系统，可实现高速/城市路段辅助驾驶。另外，新车不依赖高精地图就可完成智驾NCA，可以覆盖全国300+城市，包括省市县镇乡。同时，无惧现实变更，不断优化算法，也无惧修地铁、潮汐车道、交通管制等场景。
动力方面，现款阿维塔11鸿蒙智选升级款基于全栈800V高压电气平台打造，搭载华为DriveONE高压电驱，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率230千瓦，峰值扭矩370牛·米，官方百公里加速时间为6.6秒；续航方面，提供容量为90千瓦时和116千瓦时三元锂电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为630km和730km。
而双电机版车型系统综合功率425千瓦，峰值扭矩650牛·米，官方百公里加速时间为3.98秒。续航上，同样提供容量为90千瓦时和116千瓦时三元锂电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为580km和700km。
底盘方面，采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，加上引入华为iTRACK动态扭矩分配系统，具备更好的操控性和舒适性。（文：太平洋汽车吴启星）
