飞行汽车全线大跌, 啥情况?

投顾伦2024-04-22 20:20:45  110

先容我骂一句:真特么丢人。

周五美股跌了(主要是纳指),今天A股跟着跌,理论上说的通,但结合实际一看,就有点难以接受了。

因为亚太股市都在涨,日韩、阿三、东南亚,甚至港股集体飘红,只有A股自己是绿的,就好像天气预报说明天下雨,结果第二天大晴天,所有人都开开心心出门,只有A股披了件大雨衣,也不说清楚是老实还是真傻。

说白了,还是A股自己弱,该跌,上周顶到3100就没了后续,夯实箱体震荡结构,接下来自然要往下走,去找3000附近的箱体下跌,没什么可说的。

好在跌也不会跌太多,也就100来个点,3%左右,有想法的可以在这个区间内做高抛低吸,没想法的建议直接卧倒,等下个月再说。

另外有一组数据很不利,过去十年4.20至倒数第二个交易日大盘的涨跌幅数据,好家伙,春意盎然,九死一生,除了牛市那年,其他年份全军覆没。

虽然历史不等于未来,但客观规律是存在的,概率指向也很清晰,所以本月剩下6个交易日还是小心一点比较好。

我经常说,君子不立于危墙之下,眼瞅这面墙已经摇摇晃晃,更不应该凑上去主动挨砸。

对于五月份,我依然很看好,因为大盘已经震荡了一个多月,终究要选择方向,下个月9号是变盘窗口,那两天应该会有结果,大概率向上,而一旦选择向上,整个五月乃至六月的行情都会比较哇塞,参考去年同期。

所以,各位可以这么理解,当下经受的每一分挣扎,都是为后续的好日子打基础,而在挣扎阶段,活下去就是胜利,少亏当赚,不亏等于血赚。

聊完宏观,聊点微观的,万丰顺利跌停。

要我说,纯是自己作的,本来挺好一事儿,楞给干成跌停板,真不知道万丰管理层到底是什么脑回路,四个二把俩王带出去可还行。

其实今天不光万丰在跌,整个飞行汽车板块都很炸裂,龙头各种大阴线,最惨的是建新,周五15CM,今天17CM,波动充满激情,只不过方向是反的。

你们说,上周涨,是不是情绪修复?

如果板块要走新一轮上涨行情,前期龙头必须大面积创新高,因为只有套牢盘被解放了,资金才开冲击新的高度,毕竟现在是存量博弈环境,谁也不愿意当别人的解放军。

再看飞行汽车,上周虽然涨的很猛,但龙头只有一个中信海直创新高,其他都是深蹲之后的反弹,而且越涨越没量,即使没有万丰正档子事儿,今天也该跌,修复的差不多了,各回各家,各找各妈。

估计飞行汽车接下来还得继续修复,但要寻求跟指数共振的时机,比如大盘回到3000点附近止跌企稳,以及龙头回到中期均线止跌企稳,都会有再次修复预期。

另外值得聊聊的是中际旭创,周末公布的业绩那么好,还是扛不住英伟达的敲山震虎,今天直接尿崩,盘中最大跌幅达到11%,收盘跌7.2%,简直混账。

如果非要解释,英伟达暴跌导致市场下调对算力的预期,尽管中际的业绩很亮眼,市场却担心未来中际无法维持这种高增速,于是跌了。

这就是当下行情的现状,业绩差要跌,业绩没有想象中好要跌,业绩比想象中好,市场担心你未来不会一直好,还是要跌。

说到底是情绪的问题,情绪差,看什么都悲观,等情绪好起来,哪怕公司亏钱,市场也会预期你未来能赚钱,股价该涨还是涨。

这里隐含了一个逻辑,如果公司业绩没问题,只是因为市场情绪差被砸了一波,接下来就会有很强的修复预期。

也许在这个月没有什么表现,等到下个月,没有业绩披露的压力,市场给出一两个月的炒作窗口期,那些错杀票就会开始大面积修复,而本月底以及下月初,正是逢低埋伏的好机会。

资源也不行,铜矿创历史新高,北铜也跟着创阶段新高,但早盘冲板后持续回落,尾盘还出现跳水,行情弱,谁也别想好。

资金承接比较强的是养殖,猪肉两大龙头牧原和神农双双创新高,我前边说过它俩,受益于猪肉价格持续上涨,而涨价是最有效的业绩预期,它俩的趋势已经愈发清晰,后边猪肉板块还会有兑现空间。

军工今天涨是因为信息支援部队成立大会在北京举行,构成了中国解放军四大四小的全新军事力量格局,领涨的也是相关股票,但是面对当下这种环境很难整出什么花样儿,慎重参与。

【目前持仓】

形态修复( 地产)

以上内容均为作者(王伦,执业资格证号:A0780617070010)个人观点,仅供参考,据此操作请自负盈亏。

股市有风险,投资需谨慎。

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