市场越是混乱，产品越是花哨，经典车型的魅力值和可信度就会更加突出。当2024年车市进入多维度厮杀的“决战”时刻，奥迪A6L凭借强大的产品竞争力，“杀”出重围，持续领跑中大型豪华轿车市场。
最新数据显示，继2月销量破万辆后，3月奥迪A6L月销达到1.65万辆，以压倒性优势，再次成为中大型豪华轿车市场的领头羊。在奥迪A6L等车型的拉动下，一汽奥迪的销量也在持续攀升。公开数据显示，今年前两个月，奥迪在华累计销量达到9.1万辆，同比上涨18.6%，在跑赢大盘的同时，也成为驱动中国一线豪车市场快速前行的“火车头”。
事实上，从1988年到2023年，一汽奥迪始终坚持长期主义经营之道，即重视当下，也从未忽视未来，把时间和信念都投入到能够长期产生价值的事情中，令企业的品牌力和产品的竞争力持续提升，在中国市场的口碑也越来越好。数据显示，目前已经有超850万辆的奥迪车驰骋在神州大地上。一汽奥迪是当前国内第一个，也是唯一一个达到这一里程碑成就的豪华品牌。
“抗打”的奥迪A6L，构筑稳健的销量基盘
当前，面对电动智能大潮的冲击，汽车市场格局变化莫测，新品牌、新技术不断涌入，一线豪车品牌也在经历前所未有的激烈竞争。但越是在艰巨的挑战下，越能突显深厚底蕴和技术实力带给一个品牌的“战斗力”。
作为最早开拓并深耕中国豪华车市场的先行者，面对新的市场形势，一汽奥迪不骄不躁，按照自己的节奏，坚持稳中有进。而消费者在面对令人眼花缭乱的车型选择时，依然将手中的“票”投给了最信赖的品牌。
从1月到3月，一汽奥迪的当家车型——奥迪A6L展现出老而弥坚的统治力。1月，该车销量达到1.8万辆，稳坐豪华车销冠；2月和3月，奥迪A6L依然以月销破万的态势，越战越勇，将一众竞品甩在身后，笑傲群雄。
特别是在有春节假期的2月，国内车市销量并不乐观。当月，国内乘用车市场同比、环比都出现了显著下滑，C级车市场的销量情况更是不容乐观。数据显示，今年2月，C级车累计销量为44,428辆，同比下滑31.92%，环比下滑25.07%，就连在市场中有较高“流量”的特斯拉Model 3、比亚迪汉等热门车型都出现了明显下滑。
但即便是在这样的市场形势下，奥迪A6L依然以月销10,019辆的成绩，成为当月C级车市场中唯一一款月销破万辆的车型。凭借此成绩，奥迪A6L在当月全级别轿车销量榜中冲进前十，成为此榜单中唯一平均售价超过30万元的中大型轿车。
奥迪A6L能够在当下“卷”出天际的国内车市中，取得如此骄人战绩，与其长久以来良好的品牌形象和市场口碑密不可分。长期以来，稳重内敛的奥迪A6L，以其一贯的高品质、先进技术和卓越的驾控体验，成功吸引了大量消费者的青睐，不仅影响了大量用户对豪华行政级轿车的认知，更因其内敛且大气的设计理念，成为家用、商务及政务用途的理想之选。
市场销量数据也证明了奥迪A6L的实力。公开数据统计，奥迪A6L在中国市场的累计销量已逐渐接近300万辆。这一款特别能“战斗”的车型，每一代都是市场的引领者，用户的老朋友，它对稳定奥迪在华业绩起到了“压舱石”的作用。而今年一季度奥迪A6L的突出表现，也拉升了一汽奥迪的整体销量，为该品牌今年业绩表现，打响了“开头炮”。
强大产品矩阵，持续拉升品牌“势能”
事实上，一汽奥迪旗下“抗打”的不仅仅有奥迪A6L。在市场形势并不理想的2月，奥迪Q5L以7,676辆的销售成绩，在近40万元起的中型SUV市场中，依然亮眼。
其实，从2023年底开始，奥迪Q5L就以稳健的销售成绩捍卫着德系豪华车在中型SUV市场的尊严。2023年，奥迪Q5L累计销售13.94万辆，是豪华品牌在这一细分市场上销售最多的车型，进一步拉开了与宝马X3（去年销量为11.65万辆）和奔驰GLC（去年销量为11.39万辆）的差距。
接下来，以奥迪A6L为锚点，一汽奥迪将全面强化产品主力矩阵。从1月全新奥迪SQ7的正式上市，成为当前S系列中唯一保持8缸发动机的高性能车型，再到3月奥迪A8L Horch创始人版 60TFSI升级推出4.0T车型，以及全新奥迪A3即将迎来中期改款与全新Q6 e-tron正式亮相。一汽奥迪的新产品将在2024年重新焕发活力，带动整个奥迪在华业务进一步向前。
扩充产品矩阵的同时，一汽奥迪也在营销层面与时俱进。围绕用户的真实需求，一汽奥迪在营销上不断尝试创新“打法”，持续夯实品牌特质、创新营销IP、锐化高端形象，通过产品、名人、用户的各圈层深度联动，强力带动奥迪品牌向上生长。
其实，从去年开始，一汽奥迪便尝试通过借势英杰汇资产，围绕豪华品牌特质释放高端群体势能，推出了英杰大师班IP，打造线上+线下内容体验矩阵，建立用户直达新路径，以展现奥迪用户进取、精英的高端形象。
比如，在英杰大师班第一期，一汽奥迪携手马未都，在《上座》中诠释三种座椅三重人生格局，巧妙融入品牌进取精神和A8L产品尊贵豪华的价值理念，实现了视频总播放量超820万。在英杰大师班第二期，一汽奥迪携手刘德华，延续“给坚持以支持”的五四营销主旨，创造了3908万的内容阅读量。
可见，从产品到品牌，一汽奥迪始终与时代潮流同频共振，深度洞察用户需求，令品牌“势能”不断提升，在激烈的市场竞争中，展示出深厚“内力”，进化不止、生生不息。
夯实服务生态，全方位满足用户新需求
电动智能新浪潮令新时代用户在电动出行方面也有了新需求。如何让用户出行更便利、体验更舒心，解决用户的行驶里程焦虑，也是当下不少车企比拼的维度之一。
为了满足新时代的用户需求，一汽奥迪围绕出行场景、使用场景和体验场景等维度，不断夯实完善整体服务生态。数据显示，目前奥迪品牌在25座城市已拥有超过170个充电桩，并携手在华合作伙伴开迈斯，建立了超8,000个充电终端，同时携手经销商建设了超过50座快速充电站。
而随着新能源汽车的渗透率不断提升，2024年，一汽奥迪还将继续聚焦电动汽车的充电设施建设，与更多合作伙伴携手，联合建设超充站，将补能网络覆盖到更广的地区，满足新能源汽车用户的充电需求。
与此同时，针对用户服务触点，一汽奥迪还在全力打造覆盖购车、用车、出行的全生命周期数字化服务体验，聚焦于“1+N”的用户全触点运营体系，不断拓展创新用户服务。
其中，“1”是指一汽奥迪APP，并整合了小程序、官网等入口。目前，一汽奥迪APP已历经多次迭代，实现私域规模超600万，APP注册用户突破300万；“N”则覆盖奥迪云听系统、奥斯TRON星球小程序等私域触点，以及天猫、京东、抖音、公众号等矩阵化公域平台，共同构成一汽奥迪的数字化服务生态，充分满足用户“千人千面”的个性化需求。
线下，一汽奥迪也在持续升级用户的终端体验，以满足用户的需求和期望。一方面，一汽奥迪通过零售网络不断扩展，包括对约100家4S店进行活力化升级改造，以更温馨的展厅氛围、更个性化的客休区风格以及更突出新能源形象的展区，满足用户不同的差异化需求。
此外，一汽奥迪还打造了全新的奥迪CBD展厅，以提升消费者对新能源品牌和产品的认知，让消费者近距离体验奥迪产品所拥有的更加优质便利的平台。
静水流深，行稳致远。随着产品矩阵持续完善、营销举措推陈出新、终端与补能的不断升级，强大的一汽奥迪不惧挑战，将在新时代新潮流中，激流勇进，再创辉煌。
