方得网会上了解到，就在2024年3月，法士特AMT产品在当月市场份额超过40%！
法士特AMT批量市场导入4年时间，为何市场份额如此快速增长？
请看方得网参会报道。
份额超40%
法士特AMT加速自动挡时代
法士特的努力成果众所周知：连续18年重型变速箱产销量全球第一，连续多年荣登全球汽车零部件企业百强榜，为全球合作伙伴提供高品质汽车传动系统、高端装备和智能制造综合解决方案。
商用车市场格局从增量转向存量。在市场运价低迷，车多货少、需求不明朗的形势下，法士特怎么办？
法士特汽车传动集团党委副书记、副总经理刘义当天表示：“当前形势下，如何聚焦客户的需求，向客户提供更加经济、可靠、安全、舒适、智能的产品，成为我们的新命题。”
在战略引领、创新驱动的理念指引下，法士特聚焦商用车传动系统深度研发，加速多元化、国际化、智能化的市场布局。目前已形成包括传统动力产品、新能源传动产品、非道路传动产品、汽车电子的产品布局，法士特智行AMT、易行AMT、蓝驰新能源、缓速器、AT、S变速器等产品，为国内外客户提供了更优选择。
尤其是面对国内AMT重卡市场，法士特AMT填补国内自主研发集成式AMT技术空白，全力加速中国重卡自动挡时代！
刘义介绍，目前国内重卡AMT的渗透率已经达到了24%，其中牵引车AMT渗透率超过了40%。法士特AMT抓住市场机遇快速上量，就在2024年3月，法士特AMT产品在当月市场份额超过40%！
法士特坚持自主研发，始终严格执行自我淘汰的迭代法则，从智行到易行、从重卡到轻卡、从国内到海外，法士特AMT已经实现了全系列产品的升级与市场的全面覆盖。
法士特AMT强在哪里？
8项优势全能
法士特AMT到底为什么卖得这么好？
产品力够强是基础。
法士特智行AMT，智能换挡、精准匹配，安全、高效、更节油，产品B10寿命达200万公里，传动效率最高99.8%，各项技术指标达到世界一流！
法士特汽车传动研究院副院长张海涛介绍，“法士特AMT产品的技术特点是集成度非常高，将变速箱上的硬件系统，包括换挡控制系统，进行了全系统的集成，有效提升了产品可靠性。与此同时，产品配备了高性能零部件，包括前端中央离合器、专用换挡执行机构；软件自主正向开发，功能非常完备，可以定制满足各个细分市场的需求。”
法士特销售总公司副总经理李晓亮列举了法士特AMT的八大产品优势，包括更先进、更可靠、更经济、更舒适、更智能、更完整、更灵活和更好服务。“通过产品自身的可靠性、经济节油和智能舒适，加上服务政策，最终让用户实现了AMT产品性价比更高。”
李晓亮强调，正是得益于整个软件的自主正向开发，法士特可以提供各种定制化的AMT软件版本，针对特定场景和特殊工况，可以实现超车模式、各种取力模式等一系列升级。“而且，除了基础AMT产品之外，我们可以提供从手柄、取力器到离合器、缓速器总成等整体解决方案，还可以拓展成电机+AMT的P2混动方案，以及液力变矩器+AMT适应大件运输产品。这也是法士特产品的一个重要优势。”
此外，基于产品自信以及对用户的关爱，法士特推出了主要零部件最长5年的超长质保周期，只换不修，软件终身免费升级和限时服务承诺。
在当天的品牌会客厅，卡车用户谢卫东、隋金荣、郝焱，现场讲述了法士特AMT赢得自己信赖的真实案例。他们谈到了法士特AMT在实际驾驶中表现出的品质、舒适、智能、节油性能，也相当于解释法士特AMT备受市场认可的原因。
法士特AMT产销超10万台
升级新品即将量产！
法士特AMT产品导入市场4年时间，累计产销量已超10万台！2024年3月法士特AMT超过40%，成功占据行业第一！下一步怎么做？
李晓亮表示：得益于主机厂的支持、渠道的厚爱以及用户的信赖，法士特集成式AMT产品从2020年推向市场，市场份额和行业排名逐年攀升。“按照装车量统计，如果算上出口，我们希望今年能做到重卡AMT市场份额50%以上。”
据介绍，法士特智行AMT重型产品，已配套国内30多家主机厂，与100多款的发动机匹配，车型释放已经超过300多款。中轻型的法士特易行AMT，也完成了国内20多家主机厂的匹配，主流发动机配套超过了35款，累计释放车型也超过了100多款。
李晓亮表示：法士特在AMT产品拓展、功能升级、性能提升，包括新工厂赋能等方面做了大量的工作。此次AMT两大平台产品都迎来全新升级——“智行+”和“易行2.0”。“目前‘智行+’包括3大系列7款速比，扭矩覆盖1600~3750N?m，燃油经济性进一步提升。‘易行2.0’全新升级的3款产品，其中6档产品预计5月量产，8档和9档产品预计今年下半年量产。”
始终坚持创新，法士特AMT还在不断进化升级，为了中国重卡用户“人均AMT”目标而努力！
